IT之家 2024年12月02日
新款比亚迪腾势 D9 谍照曝光,换装怀挡设计
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汽车之家曝光新款腾势 D9测试谍照,其外观内饰细节升级,动力系统将升级第五代DM技术并增加激光雷达。新车外观与现款相似,车顶增设激光雷达;内饰延续布局,采用新怀挡设计,后排配置豪华;动力搭载全新DM插电混动技术,配备相关发动机及电池组。

🎈新款腾势D9外观与现款相似,车顶增激光雷达

💺内饰延续布局,配备D型方向盘等,采用新怀挡

🚗动力升级第五代DM技术,搭载相关发动机与电池组

IT之家 12 月 2 日消息,汽车之家曝光了新款腾势 D9 的最新测试谍照,新车此前已进入工信部目录,而此次曝光的谍照首次揭示了其内饰设计。新车在外观和内饰上都进行了细节升级,同时在动力系统将会升级第五代 DM 技术,还会增加激光雷达。

IT之家注意到,新车外观与现款车型保持高度相似,主要变化体现在车顶增设了激光雷达传感器,这一改动预计将大幅提升车辆的自动驾驶能力。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 5250 毫米、1960 毫米和 1900 毫米,轴距为 3110 毫米。

内饰设计上,新车延续了现款的布局,依旧配备了 D 型方向盘、小尺寸液晶仪表和大尺寸中控触控屏等。此外,后排座椅仍然配备了双屏娱乐系统及控制面板,保持了豪华配置的水准。值得注意的是,内饰方面的一大亮点是采用了全新的怀挡设计,中央岛台区域预计将进行较大幅度的调整。然而,目前尚不清楚新车是否会配备副驾驶娱乐屏。

动力系统方面,新款腾势 D9 将搭载全新的第五代 DM 插电混动技术,配备一台型号为 BYD472ZQB 的 1.5T 发动机,并与插电混动系统协同工作。该动力系统的最大功率可达 115kW,车辆的最高时速为 190km/h。电池方面,车辆将搭载一组 39.938kWh 的电池组,纯电续航分别为 145 公里和 155 公里,油耗分别为 7.15L / 100km 和 6.65L / 100km。

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腾势 D9 激光雷达 第五代 DM 技术
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