德国大众汽车正面临着工人罢工的危机，其最大工会IG Metall宣布将在本周开始于全德各工厂举行罢工，这将是德国自2018年以来最大规模的罢工。罢工起因于大众汽车在谈判中拒绝工会提出的不关闭德国工厂和牺牲高层奖金的请求，导致工会不满。大众汽车则表示，工会提出的措施无法解决其长期财务问题。此次罢工可能持续数小时甚至演变成24小时或无限期罢工，其规模和持续时间取决于大众汽车在谈判中的态度。这场罢工也反映了欧洲汽车行业普遍面临的困境，包括需求疲软、成本高昂和转型缓慢等问题，其他汽车制造商如宝马和奔驰也面临着类似的挑战。

🤔大众汽车与工会谈判破裂，导致德国工人罢工：大众汽车拒绝工会提出的不关闭德国工厂和牺牲高层奖金的请求，工会对此表示不满，并宣布将在全德各工厂举行罢工。

📅罢工规模或将持续扩大：罢工初期将持续数小时，但未来可能会演变成24小时甚至无限期罢工，罢工的规模和持续时间取决于大众汽车在谈判中的态度。

🏭欧洲汽车行业面临困境：大众汽车的危机反映了欧洲汽车行业普遍面临的困境，包括需求疲软、成本高昂和转型落后于预期等问题，其他汽车制造商也面临类似的挑战。

💰大众汽车曾削减员工工资并警告关厂：为了提高成本竞争力，大众汽车此前已将员工工资削减了10%，并首次警告可能在德国关闭工厂。

🤝工会希望大众汽车做出让步：工会希望大众汽车承诺不关闭任何德国工厂并同意牺牲部分高层奖金，以避免大规模裁员和工厂关闭。

财联社12月2日讯（编辑 马兰）德国的大众汽车危机还在不断发酵。该国最大工会之一的IG Metall表示，数万名大众汽车工人将在本周一开始于全德各工厂举行罢工。

这将成为德国自2018年以来的最大规模罢工。本次罢工将先持续数小时，但今年晚些时候可能会演变为长达24小时的罢工行动。工会还威胁称，无限期罢工也在选择清单之上。

IG Metall首席谈判代表Thorsten Groeger上周日在一份声明中表示，如果必要的话，这将成为大众汽车历史上最棘手的劳工纠纷，其将持续多久、激烈到何种程度，都取决于大众汽车在谈判桌上的态度。

据悉，大众汽车与工人之间禁止罢工的“和平义务”已经在上周六到期，这意味着，几乎所有大众汽车德国工厂都有权自周一开始举行罢工。

困境

Groeger称，大众汽车在谈判中点燃了工会的愤怒，在三轮谈判之后，公司的管理委员会不仅没有让工会感到安慰，反而不断火上浇油。

大众汽车发言人则在一份声明中表示，该汽车制造商已提前采取措施，将罢工对工厂和客户的影响降至最低。其还称，大众尊重员工参与罢工的权利，公司仍致力于通过建设性对话找到解决方案。

此前，大众汽车指出，它可能需要在德国关闭工厂，这也是该汽车巨头87年来首次在自己的母国警告关厂风险。10月，大众已经将员工工资削减了10%，以提高汽车的成本竞争力。

工会则在上个月声明，如果大众汽车高管承诺不关闭任何德国工厂并同意牺牲部分高层奖金，那么工人们愿意共克时艰，放弃总计15亿欧元的加薪计划。

但大众表示，虽然工会提出的措施可能在短期内有所帮助，但它们在未来几年不会为大众带来任何长期的财务缓解。工会认为这一回应极其令人失望，公司再次忽视了员工代表的建设性想法。

而大众的危机反映了欧洲汽车行业广泛面临困境的现实。需求疲软、成本高昂且转型落后于预期都在拖累过去老牌欧洲汽车企业的业绩，除了大众之外，宝马和梅赛德斯奔驰最近都下调了年度预测，并警告裁员。