2023年全球汽车销量为8901万台，其中新能源汽车销量达1429万台。2024年1-10月，全球汽车销量达7421万台，新能源汽车销量达到1407万台，新能源汽车占比19%。其中，纯电动车占比12.2%，插电混动占比6.8%，混合动力占比6.4%。值得注意的是，2024年1-10月中国新能源汽车在全球市场份额持续领先，达到68.9%，其中纯电动车和插电混动市场份额分别为63.9%和78%，展现出中国新能源汽车产业的强劲发展势头。虽然全球新能源汽车增速放缓，但中国市场增速强劲，并持续占据主导地位。

🚗 2024年1-10月全球新能源汽车销量达1407万台，占整体汽车销量的19%，其中纯电动车占比12.2%，插电混动占比6.8%，混合动力占比6.4%，展现出新能源汽车市场持续增长态势。

🌍 2024年1-10月，中国新能源汽车在全球市场份额达到68.9%，持续保持领先地位，体现了中国新能源汽车产业的快速发展和强大竞争力。

🇨🇳 中国在全球纯电动车市场份额达到63.9%，在插电混动市场份额更是高达78%，尤其是在第四季度，插电混动市场份额达到84.5%，凸显了中国在插电混动领域的优势。

📉 全球新能源汽车增速放缓，欧美市场增速减弱，而中国新能源汽车增速强于世界平均水平，成为全球新能源汽车市场增长的主要动力。

📈 中国新能源汽车市场份额在2020年以来持续提升，2023年达到64%，2024年1-10月达到68.9%，显示出中国在全球新能源汽车市场的主导地位不断增强。

IT之家 12 月 2 日消息，乘联分会秘书长崔东树昨天晚间在其公众号发文称，2023 年世界汽车销量 8901 万台，其中新能源汽车销量 1429 万台，燃油车销量总比占比相对下降。2024 年 1-10 月份世界汽车销量达到 7421 万台，新能源汽车达到 1407 万台。2024 年 1-10 月的新能源车份额达到 19%，其中纯电动车的占比达到 12.2%，而插电混动达到 6.8% 的汽车比例，而混合动力占到 6.4%，油电混动的占比提升。

IT之家注意到，2024 年 10 月世界新能源乘用车销量 180 万台，同比增 37%，环比增 5%。1-10 月世界新能源乘用车达到 1345 万台，同比增长 23%。因为欧美新能源走势放缓，世界新能源 1-10 月相对前几年的走势放缓较大。

近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度，2020 年中国新能源乘用车世界份额较大反转。2021 年中国全年保持 52% 的较强水平；2022 年的中国新能源乘用车世界份额超过 63%；2023 年的中国占世界份额 64%；2024 年 1-10 月的继续保持 68.9% 的份额，其中 10 月的中国新能源乘用车世界份额达到 76%。中国在世界纯电动车市场份额表现相对突出，2023 年的份额达到 62.3% 的份额水平，2024 年 1-10 月 63.9% 的表现相对平稳。中国插混世界份额 2024 年 1-10 月达到 78% 的超高水平，其中 4 季度达到 84.5%，中国在世界插电混动市场呈现超强的表现。