2024年10月全球汽车销量达到804万台，同比和环比均增长3%，与2017年10月峰值基本持平。今年1-10月全球汽车销量同比增长2%，中国车企在全球市场份额达到38%。中国汽车市场对全球汽车市场影响力巨大，近年来份额波动，但一直保持较高水平。2024年中国车市呈现"前低后高"的趋势，目前市场份额约为33.2%。全球汽车市场走势较为平稳，但部分地区如北欧洲和南半球市场表现较强。

📅2024年10月全球汽车销量达804万台，同比环比均增3%，与2017年10月峰值基本持平，处于历史高位水平。

📈2024年1-10月全球汽车销量达7421万台，同比增长2%，中国车企全球份额达38%，体现了中国汽车市场对全球汽车市场的巨大影响力。

🔄2016-2024年中国汽车在全球市场份额波动，但一直保持较高水平，2020-2021年回升至32%，2022年上升至33%，2023年保持在34%，2024年1-10月达到33%。

🌍全球汽车市场走势整体平稳，但部分地区如北欧洲和南半球市场表现较强，3-5月平稳，6-10月不强。

🇨🇳2024年中国车市呈"前低后高"趋势，目前市场份额约为33.2%。

IT之家 11 月 30 日消息，乘联分会秘书长崔东树今天晚间在其公众号发文称，2024 年 10 月的世界汽车销量达到 804 万台，同比、环比均增 3%。2024 年 10 月较 2017 年 10 月峰值基本持平，处历年的高位水平。2024 年 1-10 月销量 7421 万台，同比增长 2%。在国家促消费政策的强力推动下，2024 年 10 月中国车企的世界份额为 38%。

崔东树表示，2024 年 1-10 月世界车市较平稳，因中国车市在 1 月春节前销量提升因素带来世界增量，3-5 月世界车市走势平稳，6-10 月世界车市走势不强。

其称，中国汽车市场对世界汽车市场影响力极其巨大。2016-2018 年中国汽车占世界 30% 左右，2019 年下降到 29%，但仍具有绝对优势。2020-2021 年份额回升到 32%。2022 年中国份额上升到 33%。

2023 年中国份额保持在 34%，其中年初较低是春节因素和车购税优惠政策退出的正常体现，随后中国 2024 年 1-10 月达到 33% 的份额，主要因 2 月春节因素偏低。今年北欧洲市场份额全面回升，南半球市场走势较强。IT之家获悉，崔东树称今年中国车市呈“前低后高”之势，目前在份额 33.2% 左右。