中国汽车流通协会发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”，2024年11月库存预警指数为51.8%，同比下降8.6个百分点，环比上升1.3个百分点，接近荣枯线。汽车市场需求持续提升，景气度持续改善。10月乘用车零售销量同比增长11.3%，预计11月销量将继续增长。政策推动、补贴落实、车企冲刺目标以及“双11”和广州车展等因素共同促进了车市销量增长。不过，11月豪华及进口、自主品牌指数环比下降，合资品牌指数环比上升，市场表现存在差异。

🚗 2024年11月中国汽车经销商库存预警指数为51.8%，同比下降8.6个百分点，环比上升1.3个百分点，接近荣枯线，表明汽车市场需求回暖，库存压力有所缓解，行业景气度持续改善。

📈 10月全国狭义乘用车零售销量同比增长11.3%，环比增长7.2%，1-10月累计零售同比增长3.2%，预计11月乘用车终端销量在245万辆左右，继续呈现同比环比双增长，显示出车市整体向好趋势。

🎉 政策支持、补贴落实、车企冲刺年度目标、‘双11’促销活动以及广州车展的成功举办等因素共同推动了11月汽车市场销量增长，为车市注入活力。

📊 不同品牌类型市场表现存在差异，11月豪华及进口、自主品牌指数环比下降，合资品牌指数环比上升，反映出市场竞争格局的变化。

⚠️ 库存预警指数采用扩展指数的编制方法，以50%作为荣枯线，指数越高，说明市场需求越低，库存压力越大，经营压力和风险也越大。

IT之家 11 月 30 日消息，中国汽车流通协会今天发布最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”，2024 年 11 月中国汽车经销商库存预警指数为 51.8%，同比下降 8.6 个百分点，环比上升 1.3 个百分点，库存预警指数接近荣枯线，汽车流通行业景气度持续改善。

据悉，相应“库存预警指数”采用扩展指数的编制方法，以 50% 作为荣枯线。50% 以下均处于合理范围。库存预警指数越高，反应出市场的需求越低，库存压力越大，经营压力和风险越大。

IT之家参考数据获悉，10 月全国狭义乘用车零售 226.1 万辆，同比增长 11.3%，环比增长 7.2%；1-10 月累计零售 1783.5 万辆，同比增长 3.2%。流通协会预计，11 月乘用车终端销量在 245 万辆左右，继续呈现同比环比双增长。

而从不同品牌类型来看，11 月豪华及进口、自主品牌指数环比下降，合资品牌指数环比上升。

中国汽车流通协会认为，得益于有关部门政策的推动和各地补贴政策的有效落实，尤其是置换政策和报废更新政策的补贴鼓励，加之车企及经销商全力冲刺年度销售目标，“双 11”购物节的促销活动和广州车展的成功举行，共同为 11 月的汽车市场注入活力，推动车市销量走高。