国产新能源汽车发展迅速，覆盖了从几万到上百万的价位区间，甚至出现了百万级超跑。然而，有汽车博主认为，国产新能源汽车目前应专注于实用性强的家用车，而非盲目追求跑车。他指出，跑车不仅需要技术积累，更需要品牌文化沉淀，目前国产新能源品牌更应注重提升核心技术，打造高性价比的家用车，赢得市场认可。同时，豪华感并非简单堆砌配置就能实现，需要品牌长期积累和沉淀。另一位博主也表示赞同，建议消费者理性看待国产新能源跑车，避免盲目跟风。

🤔国产新能源汽车发展迅速，覆盖了从几万到上百万的价位区间，甚至出现了百万级超跑，但目前阶段更应注重实用性强的家用车。

💡跑车不仅仅需要技术积累，更需要品牌文化沉淀，国产新能源品牌目前更应注重提升核心技术，打造高性价比的家用车，赢得市场认可。

🚗豪华品牌并非简单堆砌配置就能实现，需要品牌长期积累和沉淀，国产新能源汽车应稳扎稳打，提升自身实力。

🚫部分博主建议消费者理性看待国产新能源跑车，避免盲目跟风，认为高级感不是堆料能堆出来的。

快科技11月30日消息，国产新能源蓬勃发展，从几万到上百万都有产品布局，甚至还涌现了如仰望U9、昊铂SSR等百万级超跑。

然而有汽车博主认为，国产新能源最好暂时不要去碰跑车，同时他还给出了自己理由：

跑车不仅仅得有技术积累，还得有品牌文化，那不是老百姓消费的东西，更多的满足的是个情绪价值。

我觉得车企要把自己的硬实力展现出来，让大家看到技术，让大家觉得国产车不比进口车差，这很好，但是现阶段还是先好好活下去，然后多造一些真正让大家觉得性价比高又实在又帅的家用车，像问界小米极氪小鹏理想都做的很好。

同时其还表示：豪华品牌真不是堆点料卖个高价就豪华的，慢慢来吧。

这样的观点也得到了另一名博主的认可，其规劝那类刚有买跑车的钱想买跑车的人，这类车还是不要买了，“高级感，不是堆料能堆出来的。”