有一件事一直觉得很奇怪，我们作为世界上最大的工业国生产了天量的民用产品，但这些民用产品却一定要出口卖到欧美才能拉动国内的经济、才能解决国内的就业，以至于出口稍微往下掉一点国内经济马上死给你看。
美国+西欧才五亿多人，就算是把东欧也算上，美国+欧洲也才十亿人。我们守着14亿人口的市场，为什么就非要加上各种补贴、退税，低价销售到欧美国家呢？
关于这个问题，我有一个想法不一定对：
1）首先中国企业最擅长的是“把价格打下来”，即把这个世界上已经有的产品用非常低廉的价格快速生产出来。而低廉和快速的原因是便宜的人工工资和终年无休的加班制度。
2）这些产品生产出来，卖给欧美赚到外汇，拿回来按照固定汇率换成人民币，老板吃肉，工人喝汤，大家再拿这些钱去吃饭消费拉动服务业，经济就这么转起来了。还有一部分外汇可以买买进口商品、石油之类国内弄不出来到东西。
3）好了，现在受贸易战、俄乌战争的种种影响，出口不行了，生产出来的东西没法全部卖到欧美了。怎么办呢？等一下，我们不是有14亿人吗，卖给国内市场不就好了吗？也就是所谓的内循环。
4）但其实过剩在产能依靠国内市场消化是很难的。首先当然是因为很多工人根本都买不起自己厂里生产的东西，比如几千块一件的羽绒服、几百块一套的玩具。另外还有一些产品不光是买得起就行，还得有时间去使用。比如滑雪装备，你不可能指望一个一年只有十天零散假期的人去买一整套滑雪装备对吧？你也不能指望一个每天打螺丝到夜里才回宿舍的工人买个乐器每天练习对吧？没钱没时间的人，唯一的娱乐活动只能是在手机上刷短视频。
5）那就给工人涨工资！给工人放假！落实八小时工作制！但等一下，你还记得我们在第（1）条里说了什么吗：中国的工厂能廉价而快速地生产出这么多东西靠的是便宜的工人工资和终年无休的加班制度。如果给工人涨工资、放假，这两条就不成立了。换言之，你的产品在国际上的价格竞争力就没有了，中国制造就会像大家都看不起的法国工人生产的产品一样昂贵。国内循环还没搞起来，外贸出口就先死了。所以才有上海特斯拉给工人开太高工资被约谈的事情，意思是你不要坏了规矩。
6）这么说起来，一百年前的福特真可谓神人，一边给工人涨薪让他们能买得起汽车、给他们放假让他们有时间去玩，一边通过技术进步降低汽车价格。工人们手里有了钱，福老板也卖出去了更多的车，工人们赚了钱出去玩还顺带养活了服务业。
