一起发生在俄勒冈州的特斯拉自动驾驶事故引发关注，波特兰男子迈克尔·沃德在被一辆自动驾驶模式下的特斯拉撞击后，遭受脊柱和面部骨折，车辆全毁。沃德正寻求745,000美元的赔偿，包括医疗费、误工费、财产损失费和痛苦赔偿。尽管特斯拉强调驾驶员在使用自动驾驶功能时需保持警觉，但此次事故再次引发了关于自动驾驶技术可靠性和驾驶员责任的讨论，俄勒冈州也已出现多起与自动驾驶技术相关的诉讼案件。

🤔事故发生于2023年11月25日，波特兰男子迈克尔·沃德驾驶2021款现代汽车在俄勒冈州212号公路和东南阳光侧路的交叉口被一辆自动驾驶模式下的特斯拉撞击，导致其脊柱和面部骨折，车辆全毁。

🤕沃德因伤势严重，被送往OHSU医院治疗，并提起诉讼，索赔745,000美元，其中包括100,000美元的医疗费用，40,000美元的误工费，5,000美元的财产损失费，以及600,000美元的痛苦赔偿。

⚠️特斯拉公司并未被列为被告，因为特斯拉明确指出在使用自动驾驶功能时，驾驶员必须保持警觉并准备接管控制权。

🚦俄勒冈州已出现多起与自动驾驶技术相关的诉讼案件，此次事故再次引发了关于自动驾驶技术可靠性和使用时驾驶员责任的激烈讨论。

快科技11月29日消息，波特兰男子迈克尔·沃德在一起交通事故中被一辆自动驾驶模式下的特斯拉撞击，导致脊柱和面部骨折。

他现正寻求745,000美元，折合人民币约为538.8万元的赔偿。

这起发生在2023年11月25日的事故引发了关于自动驾驶技术可靠性和使用时驾驶员责任的激烈讨论。

沃德的2021款现代汽车在俄勒冈州212号公路和东南阳光侧路的交叉口被特斯拉撞击，尽管他有权先行，但事故导致他的车辆全毁，他本人也被送往OHSU医院治疗。

在诉讼中，沃德要求100,000美元用于支付过去和未来的医疗费用，40,000美元的误工费，5,000美元的财产损失费，以及600,000美元的痛苦赔偿。

尽管特斯拉被指处于自动驾驶模式，但特斯拉公司并未被列为被告，因为特斯拉明确指出在使用自动驾驶功能时，驾驶员必须保持警觉并准备接管控制权。

当前，俄勒冈州已出现多起与自动驾驶技术相关的诉讼案件。