印度尼西亚工业部副部长透露，福特汽车计划于明年在印尼建立电动汽车生产工厂，并已承诺进行投资。此举表明，全球汽车制造商对印尼电动汽车市场充满信心，也可能标志着福特重返印尼市场。此前，印尼政府已推出电动汽车补贴计划，吸引了比亚迪、五菱等电动汽车生产商在印尼建厂，并推动了当地电动汽车产业的发展。福特计划建厂或将进一步促进印尼电动汽车产业的繁荣，并吸引更多国际汽车制造商进入印尼市场。

🤔印尼工业部副部长费索尔・里扎表示，福特汽车计划于明年在印尼建造电动汽车生产厂，并已承诺进行投资。

🚗福特曾在2016年退出印尼市场，此次计划建厂或标志着福特重返印尼市场。

💰印尼政府于2023年3月推出电动汽车补贴计划，旨在促进电动汽车销售和生产，吸引外资。

🔋该补贴计划涵盖电动摩托车、电动汽车和传统汽油车改装，补贴金额根据电池容量、续航里程等因素确定。

🌍比亚迪、五菱等电动汽车生产商已宣布将在印尼建厂，印尼电动汽车产业发展迅速。

IT之家 11 月 29 日消息，据《雅加达邮报》今日报道，印度尼西亚工业部副部长费索尔・里扎（Faisol Riza）当地时间 28 日表示，福特汽车公司预计明年将在印尼建造一座电动汽车生产厂。费索尔・里扎说，福特已承诺将于明年实现在当地的建厂和投资。

费索尔・里扎表示，他对印度尼西亚电动汽车产业的前景充满信心，并希望更多本地生产的电动汽车能够进入市场。“看起来，曾经在这里运营过但后来退出的全球汽车制造商们可能会重新回归。”

IT之家注：福特曾在 2016 年退出印度尼西亚市场。

此前，该国国有企业部长埃里克・托希尔在 11 月初表示，政府官员与包括福特和德国大众在内的全球汽车制造商之间的谈判仍在进行中。

在此之前，比亚迪、五菱汽车以及其他电动汽车生产商已宣布将在印尼建厂。2023 年 3 月，印度尼西亚政府宣布推出一项电动汽车补贴计划，旨在促进国内电动汽车销售和生产，并吸引外国投资者在该国建立电动汽车产业链。

该计划将涵盖 20 万辆电动摩托车和 3.59 万辆电动汽车的销售，以及 5 万辆传统汽油车的改装。补贴金额将根据电池容量、续航里程、本地化程度等因素确定，其中购买电动摩托车将有资格获得 700 万印尼盾（约合人民币 3195 元）的补贴，将内燃机摩托车改装为电动摩托车的消费者也将获得同样的补贴。