智己汽车宣布，全新LS6车型IMOS 3.5.0系统即将推送，带来17项大功能升级和500多项体验优化。此次升级涵盖灵蜥数字底盘、IM AD 3.0智能驾驶和智能座舱等方面，例如高速高架NOA状态下弯道匝道自动调节空悬、灵蜥掉头功能、AI地盘卡片显示、离车泊入、智能跟车、代客泊车辅助以及端到端无图城市NOA等。此外，哨兵模式也得到升级，可通过语音、快控等方式开启，并根据报警场景设定不同的报警机制，保障车辆安全。此次升级旨在提升用户驾驶体验，带来更智能、更便捷的用车感受。

🚗 **灵蜥数字底盘升级：**高速高架NOA状态下，车辆可自动调节空悬平稳通过弯道匝道，并自动恢复至之前高度，同时四轮空簧主动介入，有效降低后排乘客晕车感，提升驾驶舒适性。

🔄 **灵蜥掉头功能：**开启城市NOA后，车辆在掉头路段可自动调用后轮转向，缩短转弯半径，提升掉头效率。

🅿️ **离车泊入功能：**用户可一键泊车搜索车位，并通过长按主驾闭锁按钮实现车辆自动泊入，解放双手，提升停车便利性。

🚶 **代客泊车辅助功能：**支持路线学习和记忆车位，用户在同一地下停车场入口驶入时，可激活AVP功能，实现自动泊车。

🛡️ **哨兵模式升级：**可通过语音、快控等方式开启，并根据报警场景设定低风险、高风险两种报警机制，通过IM智己App发送报警提醒信息，保障车辆安全。

🚦 **端到端无图城市NOA升级：**支持在无专用掉头灯路口掉头，扩展城市NOA使用场景。

IT之家 11 月 29 日消息，智己汽车今日宣布，全新 LS6 车型 IMOS 3.5.0 将陆续开始推送，灵蜥数字底盘、IM AD 3.0“直觉”智能驾驶、智能座舱等均有重大升级，共带来 17 项大功能升级，500 + 项体验优化。

IT之家整理部分内容如下：

灵蜥数字底盘升级：高速高架 NOA 状态，符合条件的弯道匝道自动调节空悬平稳通过，驶离弯道或匝道后，空气悬架自动回到之前的高度。四轮空簧主动介入，过弯的时候，不光开车像在贴地飞行，也能大大降低后排乘客的晕车感，人驾智驾都好开且舒适。

灵蜥掉头：开启城市 NOA 后，在掉头路段将自动调用后轮转向，减少转弯半径。

AI 地盘卡片：通过方向盘右侧滚轮进入仪表卡片编辑页面，选择“车身姿态”卡片并显示；进入车辆设置，选择驾驶屏卡片，可自定义仪表卡片为“车身姿态”。

离车泊入：使用一键泊车功能进行可泊车位搜索、选定目标车位后挂入 P 档，点击“离车泊入 > 长按主驾闭锁按钮 > 确认离车泊入”后下车；长按主驾闭锁按钮 2s 后远离车辆，车辆会保持双闪开启并控制车辆车速和方向盘完成泊入动作。

智能跟车：通过“车辆设置 > 智能驾驶 > 智能跟车”打开功能软开关，双击仪表屏上的白色虚线框标记车辆，即可激活 Pilot 并进入智能跟车模式。

代客泊车辅助功能：进入中枢屏智驾面板，完成 AVP 功能解锁；驶入地下停车场。完成路线学习。记忆车位；建图完成后，由同一地下停车场入口驶入时，待大屏出现“灰色”AVP 图标且伴有文言 + 语音提示后，下拨换挡拨杆到底，激活 AVP 功能。

端到端无图城市 NOA 升级：支持在无专用掉头灯路口掉头

哨兵模式：“通过车辆设置 > 智能化”自主打开哨兵模式开关，也可通过语音、快控等打开，开启后仅单次有效；哨兵模式根据报警场景设定低风险、高风险两种报警机制，报警后会通过 IM 智己 App 向用户发送报警提醒信息，录制的报警视频可通过连接车机 wifi 传输至手机查看。