大众汽车集团宣布调整商业战略，其中包括可能放弃在主要欧洲市场采用的特斯拉式电动汽车直销模式。由于欧洲汽车市场疲软，同时通过直销和传统零售渠道销售不同车型过于复杂，且消费者购买电动汽车速度较慢，大众汽车决定重新评估直销模式的有效性。此举可能涉及大众、奥迪、斯柯达等品牌，预计明年3月公布审查结果。同时，大众还在重组业务以削减成本，包括关闭工厂、裁员和削减薪酬等措施。尽管直销是大众的长期目标，但目前看来，该公司更倾向于寻求更灵活和高效的销售模式，以应对市场挑战和保持竞争力。

🤔大众汽车集团宣布调整商业战略，其中一项重要举措是可能放弃在主要欧洲市场采用的特斯拉式电动汽车直销模式。

📉欧洲汽车市场疲软，消费者购买电动汽车的速度较慢，大众认为同时通过直销和传统零售渠道销售不同车型过于复杂，导致运营成本增加，效率降低。

📅大众汽车计划于明年3月公布电动汽车直销模式审查结果，届时将决定是否继续采用直销模式。

🏭大众汽车还将重组业务以削减成本，包括关闭德国的三家工厂，裁员数万人，并削减剩余员工10%的薪酬，以应对市场竞争压力。

🚗Cupra品牌以及爱尔兰和瑞典市场的大众汽车将继续采用直销模式。

快科技11月28日消息，据媒体报道，大众汽车集团宣布调整商业战略以节省成本和保持竞争力，其中包括可能放弃在主要欧洲市场采用的特斯拉式电动汽车直销模式。

大众汽车认为，在欧洲汽车市场疲软的背景下，同时通过直销模式销售电动汽车和传统零售渠道销售燃油车过于复杂，且消费者购买电动汽车的速度较慢。

团销售董事会成员马可·舒伯特表示，将重新评估全电动汽车代理模式是否能提供最佳客户体验，但直销仍是长期目标。

此次零售改革可能涉及法国、德国、波兰、西班牙和英国的大众品牌汽车，以及奥迪、斯柯达和大众商用车。

电动汽车直销模式的审查结果预计将于明年3月公布。

与此同时，Cupra品牌将继续以直销模式销售其电动汽车，所有在爱尔兰和瑞典销售的大众汽车也将如此。

此外，大众汽车还在重组业务以削减成本，计划关闭德国的三家工厂，并裁员数万人，削减剩余员工10%的薪酬，同时简化生产和开发流程，缩短项目开发周期，以紧缩开支。