近日，多位乘客反映在东航和南航值机时发现大量座位被锁，但登机后却发现机上有不少空位。航空公司回应称锁座是为了考虑配载平衡、机上设备等因素，需以系统显示为准。乘客质疑锁座行为侵犯了自身选择权，律师也认为此举违反了消费者的自主知情权和选择权。航空公司在制定相关规定时应兼顾法律法规精神，保障乘客权益。事件引发公众对航空公司锁座行为的关注和讨论，也再次凸显了航空服务中透明度和消费者权益保护的重要性。

✈️ **东航南航乘客反映值机时大量座位被锁，登机后发现机上有空位：**部分乘客反映在东航和南航值机时发现系统显示许多座位被锁，但实际登机后却发现机上有很多空位，引发了乘客的不满和质疑。

💼 **航空公司回应锁座是为了配载平衡、机上设备等因素：**东航和南航客服均表示锁座是为了综合考虑配载平衡、机上设备等因素，并强调最终座位情况以系统显示为准，乘客需提前了解并根据系统安排选择座位。

⚖️ **律师认为锁座行为可能违反消费者自主知情权和选择权：**律师指出，航空公司锁座的行为可能违反了消费者的自主知情权和选择权，虽然航空公司因行业特殊性可以制定相关规章制度，但应在涉及限制乘客权益的规定时，充分考虑相关法律法规的精神，保障乘客的合法权益。

🤔 **网友猜测锁座原因可能与机票购买时间、价格等因素有关：**部分网友推测锁座的原因可能与机票的购买时间、价格、座位位置等因素有关，例如靠近安全出口的座位、第一排或靠窗的座位等，可能需要付费或里程兑换。

⚠️ **航空公司需要控制机上乘客布局，锁座或与配重等因素有关：**一些网友表示，航空公司需要控制机上乘客的布局，以确保飞行安全和稳定性，锁座可能与飞机的配重等因素有关。

快科技11月28日消息，据报道，有乘客表示，其值机东航时大量座位被锁，但登机后发现机上很多空位。

对此，东航客服回应“航司会综合考量配载平衡、机上设备情况等，可能出现提前锁座，因此需以系统展示的座位情况为准。”

南航客服表示，“‘锁座’一般是靠近安全出口的座位，或者需付费、里程兑换的座位。且一般第一排、靠窗的座位是要付费的，具体需以系统显示为准。提前锁座也有配载平衡的考虑。柜台值机看到的座位情况是比较准的，可以早点到机场值机柜台调整。”

除此之外，大家猜测锁座的原因还有可能与机票的购买选座时间、购买价格有关。也有网友科普，航空公司需要控制机上乘客布局，并认为“锁座应该也是为了这个（配重）”。

律师认为，“锁座”的行为违反了消费者的自主知情权和自主选择权。航空公司因行业特殊性自行制定一些规章制度无可厚非，但在涉及对乘客的限制条件时还是应考虑相关法律法规的精神。