懂车帝在“简单拆”栏目中拆解极氪7X，发现其尾门使用了塑料和金属两种材料，并引发了关于材料选择和成本控制的讨论。极氪副总裁朱凌博士对此表示不满，认为懂车帝主播缺乏专业知识，胡乱解读材料应用。懂车帝回应称拆解节目旨在展示车辆真实情况，并表示将针对安全性进行更多实测。此次事件引发了关于汽车制造材料选择、成本控制以及媒体专业性等方面的讨论，也反映了消费者对汽车质量和透明度的关注。

🤔懂车帝拆解极氪7X尾门发现其使用了塑料和金属两种材料，并质疑为何不用铝材，引发争议。

🚗极氪副总裁朱凌博士对此公开批评懂车帝主播缺乏专业知识，认为在该位置使用铝材成型存在困难。

📢懂车帝回应称拆解节目旨在展示车辆真实情况，并表示将针对安全性进行更多实测，欢迎车企理性讨论。

💡汽车尾门使用塑料、金属或铝等材料，均有其成本、轻量化和工艺方面的考量。

🔍事件反映了消费者对汽车质量和透明度的关注，也引发了关于汽车制造材料选择和媒体专业性的讨论。

快科技11月27日消息，懂车帝官方App官方今日发文称，针对@极氪朱凌博士发布的相关内容，我们进行了核实：

1、此次拆车节目发现极氪7X尾门同时使用塑料和金属材料属实。

2、从现有车门结构、工艺，公开资料以及懂车帝过往拆车大数据来看，注塑件、铝制、钢制冲压件等材料都会用于汽车尾门。注塑件尾门的出现，正是基于车身轻量化、制造成本低、可塑性高等因素。

3、铝制材料尾门目前冲压工艺和应用车型非常广泛，部分车辆造型采用铝成型有一定难度，但并非不能。节目里提到用铝更贵，也正是出于铝成型制造工艺和难度要比注塑工艺高。

节目没有评判铝制还是注塑件尾门谁更安全，针对网友关心的问题，后续我们将针对安全性做更多实测。

4、拆车节目拆的就是车辆用料是否实在。我们将持续通过专业的拆车节目，为广大消费者呈现车辆真实情况，提供选买参考，欢迎车企理性讨论。

据悉，事情起因为，近日懂车帝在“简单拆”栏目里针对极氪7X进行了拆解。

其中一女主播称极氪7X的尾门用了两种材料，上面为塑料，下面是金属，并引导称之所以用塑料，是为了减重、减少成本，最后她还抛出问题“为什么不用铝呢”来结束视频。

对此，极氪智能科技副总裁“朱凌博士”日前公开发文怒怼懂车帝一主播。

称懂车帝招人的门槛这么低，最近出的一系列视频，有没有任何一点点的常识？就敢拆车教育用户？

朱凌还强调，你们懂不懂任何关于材料的基本常识？在这个位置用铝怎么成型？要流量可以理解，但如果光天化日胡说八道恬不知耻，那就是非蠢即坏。

对此，你怎么看？