IT之家 11 月 27 日消息，《日本经济新闻》当地时间昨日表示，由于外部市场环境和内部开发进度两方面的原因，丰田已将雷克萨斯概念纯电轿跑 LF-ZC 的量产车型投产时间从 2026 年延后至 2027 年。
雷克萨斯 LF-ZC 概念车最初亮相于 2023 年 10 月的东京车展。该车采用流线型低重心设计，力求降低空气阻力，配备新一代棱柱电池，可实现约两倍于传统 BEV 的续航，并搭载 Arene OS 系统和 Butler 人工智能语音识别技术。
参数方面，LF-ZC 概念车总长 4750mm、宽 1880mm、高 1390mm，轴距则为 2890mm。而在制造上 LF-ZC 将采用模块化 Gigacasting 一体化压铸。
日媒表示丰田原计划 2026 年底在日本爱知县田原市的工厂启动 LF-ZC 量产车型的生产，但目前已将这一时间点延后至 2027 年中期。
一方面，LF-ZC 量产车型所需的一体化压铸技术和 Arene OS SDV 系统仍在开发中；另一方面，全球纯电动汽车市场也呈现放缓态势。内外两重原因导致丰田对这一车型的投产计划按下暂停键，为开发留出更多时间。
IT之家今年 9 月曾报道，丰田已将该企业的 2026 年电动汽车产量计划从 150 万辆大幅下调至 100 万辆，直接砍掉 1/3。
