IT之家 2024年11月27日
理想汽车:首个国产自研 CFRT 材料下线,2025 年 L 系列车型搭载
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理想汽车宣布与劳士领、福瑞科联合开发的首个国产自研CFRT材料成功下线。CFRT材料是一种连续纤维增强热塑性复合材料,因其高强度、低密度特性,广泛应用于汽车、航空航天等领域。由于该材料此前被国外供应商垄断,理想汽车联合合作伙伴攻克了材料配方、加工工艺等难题,实现了国产化突破。此次自研的CFRT材料将应用于理想汽车2025年推出的L系列车型燃油箱底护板,其抗穿刺性能优于进口材料,有效降低油箱被刺破风险。该项目负责人表示,自研材料的抗穿刺强度首次突破了1000N/mm,展现了国产材料的先进水平。

🚗 CFRT材料是一种连续纤维增强热塑性复合材料,因其高强度、低密度,被广泛应用于汽车、航空航天等领域,但此前长期被国外供应商垄断。

💪 理想汽车联合劳士领、福瑞科攻克了CFRT材料配方设计、材料加工工艺和零部件加工工艺等难题,解决了玻璃纤维强度低、相容性差、零件成型易翘曲等问题,实现了国产化突破。

🛡️ 自研CFRT材料将应用于理想汽车2025年推出的L系列车型燃油箱底护板,其抗穿刺性能比进口材料更高,有效降低油箱被刺破的风险。

🚀 该自研项目的抗穿刺强度首次突破1000N/mm,在行业内具有领先水平,展现了国产材料的先进性。

IT之家 11 月 27 日消息,理想汽车宣布,昨日(11 月 26 日)与劳士领、福瑞科联合开发的首个国产自研 CFRT 材料在劳士领昆山工厂顺利下线。

▲ 图源理想,下同

IT之家注:CFRT 是一类连续纤维增强热塑性复合材料,由于其高强度和低密度的特点,被广泛的应用于航空航天、汽车船舶、轨道交通等领域。

▲ CFRT 材料示例

据介绍,由于该材料长期被国外供应商垄断,为解决卡脖子问题,理想汽车材料团队和车身团队联合劳士领、福瑞科一起在 CFRT 材料配方设计、材料加工工艺和零部件加工工艺领域攻坚克难,解决了玻璃纤维强度低、玻璃纤维与高分子树脂相容性差、零件成型时易翘曲等问题。

理想汽车将 CFRT 材料应用在燃油箱底护板,官方表示,自研材料抗穿刺性能比进口材料更高,降低油箱被刺破的风险,该材料将会搭载在 2025 年的理想 L 系列车型中

该自研项目的技术负责人郭清提到,通过在树脂和纤维配方中的自主设计,该材料的抗穿刺强度在行业中首次突破了 1000N / mm。

▲ 抗穿刺强度对比

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