来源：格隆汇作者：墨眠美东时间周一，美国候任总统特朗普宣布上任后计划对墨西哥和加拿大进口商品征收高达25%的关税，这些消息在外汇市场引发了下意识的反应，其中美元兑墨西哥比索上涨逾2%，美元兑加元创下四年来新高。特朗普此举旨在解决非法移民和毒品问题，但分析人士普遍认为，这一关税政策可能会对美国及其邻国的经济造成深远影响。美墨加三国经济的双刃剑特朗普宣布的25%的关税可能会导致钢铁价格每短吨上涨100至150美元。美国中西部铝价较伦敦金属交易所(LME)的溢价可能会增加一倍以上，达到50美分之多，此举可能使6家美国冶炼厂受益。花旗分析师指出，铝和钢铁将成为受影响最大的金属行业。美国约70%的铝来自国外，其中60%来自加拿大。钢材进口占美国钢材供应的24%，其中加拿大占四分之一，墨西哥约占15%。不过，分析师警告称，重新配置这条供应链可能需要数年时间。墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆对特朗普的关税威胁做出了回应，她在新闻发布会上表示，墨西哥会对加征关税的行为予以报复，而对话是解决问题的最好途径。墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆在公开场合对特朗普提出的关税措施表示反对，并警告说墨西哥准备采取报复性关税措施。她认为，通过对话和合作才是处理争端的正确方式。辛鲍姆总统明确指出，特朗普试图通过关税手段解决的非法移民和毒品走私问题，实际上需要美国内部的政策调整和努力。她进一步强调，美国的一些核心企业，包括通用汽车、Stellantis和$福特汽车 (F.US)$，在墨西哥的投资已有八十多年的历史，这些企业可能会因为新的关税政策而遭受重大打击。与此同时，加拿大石油生产商协会的首席执行官Lisa Baiton也对特朗普的关税政策表达了担忧。她认为，这一政策不仅会增加美国消费者的能源成本，还会对北美地区的能源安全构成威胁。她提到，加拿大与美国之间有着超过一个世纪的能源合作关系，这一关系对于两国的多个安全领域至关重要。作为美国原油的主要供应国，加拿大通过管道每天向美国输送约400万桶原油，这一贸易关系对两国经济都有着不可忽视的影响。特朗普的关税威胁一出，美国汽车巨头股价遭受暴击。 $通用汽车 (GM.US)$ 股价暴跌8.99%， $Stellantis NV (STLA.US)$ 股价收跌5.68%， $福特汽车 (F.US)$ 股价收跌2.63%。这些公司在墨西哥生产的汽车大量销往美国，而特朗普的关税将对此造成巨大冲击。据墨西哥汽车行业协会的数据显示，今年前六个月，在墨西哥设有工厂的十大汽车制造商共生产了140万辆汽车，其中90%的汽车越过边境销往美国。经济学家的警告已经有众多经济学家警告称，特朗普提高关税的举措也会打击美国消费者。虽然关税是由直接向美国出口商品的公司支付，但这种成本不可避免地会通过更高的价格转嫁给消费者。高盛首席经济学家 Jan Hatzius日前在一份报告中表示，拟议的征税将导致美国消费者价格大幅上涨。“根据我们的经验法则，有效关税税率每增加1个百分点，核心PCE价格就会上涨0.1%，我们估计，如果实施拟议的关税上调，核心PCE价格将上涨0.9%”，Hatzius表示。咨询公司艾睿铂（AlixPartners）的管理合伙人苏迪普•苏曼表示：“关税就是这样发挥作用的。尽管（特朗普）政府可能想说墨西哥在付钱……最终消费者将承担这一切。”特朗普的关税政策可能会对美墨加三国的经济产生重大影响，涉及的行业包括钢铁、铝、能源和汽车等关键领域。这一政策的具体实施和后续影响仍需进一步观察。加拿大阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯也“背刺”了一把特鲁多，她在社交媒体上称，“即将上任的美国特朗普政府对两国边境非法活动的担忧是合理的。”她与各省省长给特鲁多写了一封公开信，要求在特朗普就职前紧急召开会议，讨论加美关系相关问题。但也有分析师有不同看点，荷兰国际集团的Chris Turner在一份研究报告中表示：“虽然市场上大多数人都认为，特朗普将把关税作为讨价还价的筹码——在这种情况下是为了收紧美国的边境管制——但我们会小心谨慎，不把关税对市场的影响视为某种作秀。”编辑/rice 來源：格隆匯作者：墨眠美東時間週一，美國候任總統特朗普宣佈上任後計劃對墨西哥和加拿大進口商品徵收高達25%的關稅，這些消息在外匯市場引發了下意識的反應，其中美元兌墨西哥披索上漲逾2%，美元兌加元創下四年來新高。特朗普此舉旨在解決非法移民和毒品問題，但分析人士普遍認爲，這一關稅政策可能會對美國及其鄰國的經濟造成深遠影響。美墨加三國經濟的雙刃劍特朗普宣佈的25%的關稅可能會導致鋼鐵價格每短噸上漲100至150美元。美國中西部鋁價較倫敦金屬交易所(LME)的溢價可能會增加一倍以上，達到50美分之多，此舉可能使6家美國冶煉廠受益。花旗分析師指出，鋁和鋼鐵將成爲受影響最大的金屬行業。美國約70%的鋁來自國外，其中60%來自加拿大。鋼材進口占美國鋼材供應的24%，其中加拿大佔四分之一，墨西哥約佔15%。不過，分析師警告稱，重新配置這條供應鏈可能需要數年時間。墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆對特朗普的關稅威脅做出了回應，她在新聞發佈會上表示，墨西哥會對加徵關稅的行爲予以報復，而對話是解決問題的最好途徑。墨西哥總統克勞迪婭·辛鮑姆在公開場合對特朗普提出的關稅措施表示反對，並警告說墨西哥準備採取報復性關稅措施。她認爲，通過對話和合作才是處理爭端的正確方式。辛鮑姆總統明確指出，特朗普試圖通過關稅手段解決的非法移民和毒品走私問題，實際上需要美國內部的政策調整和努力。她進一步強調，美國的一些核心企業，包括通用汽車、Stellantis和$福特汽車 (F.US)$，在墨西哥的投資已有八十多年的歷史，這些企業可能會因爲新的關稅政策而遭受重大打擊。與此同時，加拿大石油生產商協會的首席執行官Lisa Baiton也對特朗普的關稅政策表達了擔憂。她認爲，這一政策不僅會增加美國消費者的能源成本，還會對北美地區的能源安全構成威脅。她提到，加拿大與美國之間有着超過一個世紀的能源合作關係，這一關係對於兩國的多個安全領域至關重要。作爲美國原油的主要供應國，加拿大通過管道每天向美國輸送約400萬桶原油，這一貿易關係對兩國經濟都有着不可忽視的影響。特朗普的關稅威脅一出，美國汽車巨頭股價遭受暴擊。 $通用汽車 (GM.US)$ 股價暴跌8.99%， $Stellantis NV (STLA.US)$ 股價收跌5.68%， $福特汽車 (F.US)$ 股價收跌2.63%。這些公司在墨西哥生產的汽車大量銷往美國，而特朗普的關稅將對此造成巨大沖擊。據墨西哥汽車行業協會的數據顯示，今年前六個月，在墨西哥設有工廠的十大汽車製造商共生產了140萬輛汽車，其中90%的汽車越過邊境銷往美國。經濟學家的警告已經有衆多經濟學家警告稱，特朗普提高關稅的舉措也會打擊美國消費者。雖然關稅是由直接向美國出口商品的公司支付，但這種成本不可避免地會通過更高的價格轉嫁給消費者。高盛首席經濟學家 Jan Hatzius日前在一份報告中表示，擬議的徵稅將導致美國消費者價格大幅上漲。「根據我們的經驗法則，有效關稅稅率每增加1個百分點，核心PCE價格就會上漲0.1%，我們估計，如果實施擬議的關稅上調，核心PCE價格將上漲0.9%」，Hatzius表示。諮詢公司艾睿鉑（AlixPartners）的管理合夥人蘇迪普•蘇曼表示：「關稅就是這樣發揮作用的。儘管（特朗普）政府可能想說墨西哥在付錢……最終消費者將承擔這一切。」特朗普的關稅政策可能會對美墨加三國的經濟產生重大影響，涉及的行業包括鋼鐵、鋁、能源和汽車等關鍵領域。這一政策的具體實施和後續影響仍需進一步觀察。加拿大阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯也「背刺」了一把特魯多，她在社交媒體上稱，「即將上任的美國特朗普政府對兩國邊境非法活動的擔憂是合理的。」她與各省省長給特魯多寫了一封公開信，要求在特朗普就職前緊急召開會議，討論加美關係相關問題。但也有分析師有不同看點，荷蘭國際集團的Chris Turner在一份研究報告中表示：「雖然市場上大多數人都認爲，特朗普將把關稅作爲討價還價的籌碼——在這種情況下是爲了收緊美國的邊境管制——但我們會小心謹慎，不把關稅對市場的影響視爲某種作秀。」編輯/rice
