近日，极氪智能科技副总裁朱凌博士公开批评懂车帝一主播在拆解极氪7X时缺乏专业知识，错误引导用户。主播称极氪7X尾门使用塑料和金属两种材料，并质疑为何不用铝，引发朱博士不满。这并非极氪与懂车帝首次发生冲突，此前懂车帝在拆解极氪001时也曾因错误结论遭到极氪高管反驳。极氪方面认为懂车帝的部分内容缺乏专业性，存在误导用户的嫌疑，并强调其车辆设计并非主播所述。事件反映出部分汽车媒体在专业性方面存在不足，也引发了关于汽车媒体责任和用户权益的讨论。

🤔**极氪高管对懂车帝主播拆解极氪7X的视频内容提出质疑**: 朱凌博士认为主播在视频中对车辆材料使用、结构设计等方面存在错误认知，缺乏专业常识，并质疑懂车帝招人标准。

🚗**争议焦点在于极氪7X尾门材料选择及设计**: 主播称尾门使用了塑料和金属两种材料，并质疑为何不用铝，暗示是为了减重和降低成本。极氪方面并未明确回应材料选择原因，但暗示主播的理解存在偏差。

⚠️**并非首次发生冲突，此前极氪001也曾因懂车帝拆解视频引发争议**: 懂车帝曾质疑极氪001的吸能盒设计，极氪CMO关海涛回应称懂车帝结论错误，并解释了极氪001吸能盒的创新设计。

📢**事件引发对汽车媒体专业性和责任的讨论**: 极氪高管的公开批评，引发了对汽车媒体在内容创作过程中专业性、严谨性和责任意识的关注，也提醒用户在获取汽车信息时需要保持理性判断。

🤔**事件也涉及到用户权益问题**: 汽车媒体的错误报道可能误导用户，影响用户对车辆的认知和购买决策，因此需要加强汽车媒体的行业规范和监管。

快科技11月27日消息，越来越多的车企高管对懂车帝不满，近日，极氪智能科技副总裁“朱凌博士”公开发布微博怒怼懂车帝一主播。

其直接在线艾特懂车帝官方，并称：确认一下这个是不是你们的主播？确认你们招人的门槛真的这么低？最近出的一系列视频，有没有任何一点点的常识？就敢拆车教育用户？懂不懂任何关于材料的基本常识？在这个位置用铝怎么成型？

朱博士最后表示：要流量可以理解，但如果光天化日胡说八道恬不知耻， 那就是非蠢即坏。

那么到底是什么原因让他如此勃然大怒？从其配图可以得知，原来近日懂车帝在“简单拆”栏目里针对极氪7X进行了拆解。

其中一女主播称极氪7X的尾门用了两种材料，上面为塑料，下面是金属，并引导称之所以用塑料，是为了减重、减少成本，最后她还抛出问题“为什么不用铝呢”来结束视频。

其实这并非首次极氪高管与懂车帝交恶，今年7月份，懂车帝就在拆解对比节目中称极氪001没有设计单独的吸能盒，梁体的吸能量也不高，仅为1.9千焦，碰撞的时候很容易伤到后面的纵梁，“维修的成本会直线飙升”。

针对此事，极氪CMO关海涛当时就进行了回击称“懂车帝的结论错误，且具有极大的误导性”，并科普称，极氪001不是没有吸能盒，而是使用了全新的设计，吸能盒不再是“牛奶盒大小”，而是和纵梁结构成一体式，长度相当于“成年人的手臂长度”。