广汽集团发布了商用车“135”发展战略，目标是到2030年实现300亿元的营收规模，成为新能源商用车行业的中坚力量。该战略围绕智能制造、产业联盟和用户生态三大引擎，制定了深化改革、产品矩阵构建、一体化解决方案提供、产业合作联盟打造和国际市场拓展五大战略措施。同时，广汽集团还发布了广汽商用车T9以及祺迹汽车的智驾平台，推出了Robobus L60、Robotruck T45和Robovan X60等智能化商用车产品，这些产品在节能、智能驾驶和物流效率方面都取得了显著提升，展现了广汽集团在商用车领域向智能新能源方向转型的决心和实力。

🚀 **“135”发展战略：**广汽集团提出到2030年实现300亿元营收的目标，并以智能制造、产业联盟和用户生态三大引擎驱动商用车新能源化和智能化的全面发展，并制定了五大战略措施，涵盖改革、产品、资源整合、产业合作和国际市场等方面。

🚗 **广汽商用车T9：**这款车型应用了电池PACK与车架模块化集成、高效电驱桥等先进技术，整车自重8.9吨，综合电耗低至1.1度/公里，达到行业领先水平。

🤖 **祺迹汽车智驾平台及产品：**祺迹汽车发布了首个规模化应用的智驾平台——祺迹L平台，并推出了Robobus L60、Robotruck T45和Robovan X60等智能化商用车产品，这些产品在智能驾驶、节能和物流效率方面都具备显著优势，例如Robobus L60搭载乘用车级线控转向、Robovan X60采用800V高压平台等。

📅 **产品投产计划：**Robobus L60将于2024年12月投产，Robotruck T45计划于2025年上半年投产，Robovan X60计划于2026年投产。

IT之家 11 月 26 日消息，广汽集团商用车战略暨产品发布会今日在广汽科技馆举行，广汽集团发布商用车“135”发展战略，提出力争到 2030 年，营收规模达 300 亿元，加速向智能新能源商用车转型。

IT之家获悉，“135”发展战略具体为：

“1”是一个目标，力争到 2030 年，营收规模达 300 亿元，成为新能源商用车行业的中坚力量

“3”是三大引擎，打造智能制造、产业联盟和用户生态三大发展引擎，驱动商用车新能源化和智能化的全面发展

“5”是五大战略措施：深化体制机制改革，打造高效灵敏的人才队伍；精研场景定义汽车，构建新能源商用车产品矩阵；整合广汽的资源优势，创新提供一体化解决方案；搭建产业合作联盟，营造共生共荣共享产业生态；立足湾区放眼全球，积极拓展国际商用车市场

此外，广汽集团还发布了广汽商用车 T9，应用电池 PACK 与车架模块化集成、高效电驱桥、700L 高强钢及钢铝复合材料等技术，整车自重 8.9 吨。

官方表示，通过自主研发的整车控制系统、电驱桥、集成式热管理、智能云等技术，实测整车综合电耗低至 1.1 度每公里，达到行业领先水平。

祺迹汽车在会上发布了广汽商用车首个规模化应用智驾平台 —— 祺迹 L 平台。平台首款车型 Robobus L60 亮相，将于 2024 年 12 月投产。

据介绍，Robobus L60 搭载乘用车级线控转向、线控制动等解决方案，具备更快的响应时间和更高的控制精度，相较传统商用车性能显著提升；同时率先引入热泵空调集成式智能热管理等先进节能技术。

基于同一智驾平台，祺迹汽车还将陆续推出两款衍生产品 ——Robotruck 和 Robovan。

Robotruck T45 计划于 2025 年上半年投产，完全舍弃驾驶室设计，15 立方米货箱、2.1 吨以上有效载荷，加上车规级高性能、高可靠性的特点，号称将重新定义无人物流车。

Robovan X60：计划于 2026 年投产，采用欧洲标准正向开发，搭载 800V 高压平台，具备更高的效率表现。其最大货舱体积大于 16.5 立方米，舱体利用率较传统产品提升 25%。