戴姆勒卡车旗下的梅赛德斯eActros 600电动半挂车已正式投产，该车型拥有高达500公里的续航里程，专为长途运输设计。eActros系列产品线不断丰富，涵盖短途运输和特殊用途，而eActros 600的推出则进一步拓展了产品线，为长途运输提供更清洁的解决方案。该车型采用600+千瓦时的电池和新型高效电动驱动桥，能够单日行驶超过1000公里，并支持快速充电。eActros 600预计将于2025年第一季度开始交付，未来产量将迅速提升。

🔋 **eActros 600正式投产，续航里程高达500公里:** 该车型专为长途运输设计，旨在满足物流行业对更清洁运输方案的需求，有助于减少碳排放。

🚚 **梅赛德斯eActros系列产品线不断丰富:** 涵盖短途运输的eActros 300和400，以及用于垃圾处理和机场加油的eEconic，eActros 600的加入进一步完善了产品布局，覆盖更多应用场景。

⚡️ **搭载600+千瓦时电池和新型高效电动驱动桥:** eActros 600能够单日行驶超过1000公里，通过在法定驾驶员休息期间充电实现，无需依赖大功率充电桩，提升了车辆的实用性。

⏳ **预计2025年第一季度开始交付，产量将迅速提升:** 这表明梅赛德斯对eActros 600的市场前景充满信心，并已做好准备满足未来日益增长的市场需求。

🔌 **支持兆瓦级充电站，30分钟内可将电池电量从20%充至80%:** 随着欧洲各地兆瓦级充电站的普及，eActros 600的充电效率将得到进一步提升，方便用户使用。

IT之家 11 月 25 日消息，戴姆勒卡车旗下的梅赛德斯 eActros 600 电动半挂车已正式投产，该车型具备高达 500 公里的续航里程，专为长途运输而设计。

IT之家注意到，梅赛德斯 eActros 系列电动卡车产品线不断丰富，目前已涵盖短途运输的 eActros 300 和 400，以及用于垃圾处理和机场加油的 eEconic。而新推出的 600 车型则进一步扩大了产品线，提供了一种真正有能力的长途运输解决方案，有助于梅赛德斯的客户实现更清洁的运营。

戴姆勒卡车首席执行官 Karin Rådström 表示：“eActros 600 的量产启动进一步证明了我们转型行业的雄心。凭借单次充电 500 公里的续航里程，我们的 eActros 600 瞄准了欧洲的长途运输领域，该领域占重型公路货运 CO2 排放量的三分之二。因此，我们的电池电动长途卡车将带来真正的改变。”

除了更长的续航里程外，eActros 600 还是首款在单一生产线上制造的梅赛德斯电动半挂车，此前 eActros 300/400 和 eEconic 需要在标准生产线生产后，再到梅赛德斯位于沃尔特的未来卡车中心安装电动驱动组件。

eActros 600 配备了 600 + 千瓦时的电池（因此得名 eActros 600），搭载梅赛德斯 - 奔驰内部开发的新型高效电动驱动桥，能够单日行驶超过 1000 公里的里程，这通过在法定驾驶员休息期间进行充电实现，并且无需依赖大功率充电桩。

梅赛德斯声称，eActros 600 上的巨大 600 千瓦时电池在兆瓦级充电站可在约 30 分钟内从 20% 充电至 80%，而这种充电站很快将在欧洲各地普及。eActros 600 电动半挂车的首批交付预计将于 2025 年第一季度开始，随后产量将迅速提升至全速。