11月19日，深圳龙岗区路侧超充站通电试运营，此站是全市首座，由宁德时代研发。该站可为新能源车主提供超快捷补能体验，利用宜停车车位布点，节约土地，建设成本具经济性，自深圳部署“超充之城”建设以来，龙岗区超充场站建设成果显著。

🌐深圳全市首座路侧超充站在龙岗区试运营

⚡宁德时代研发的充储一体路侧超充设备，提供快捷补能体验

🚗利用宜停车车位布点，节约城市土地，提高补能便捷性

💰建设成本具经济性，可接入市政电箱，无需增设变压器

IT之家 11 月 20 日消息，IT之家从“深圳龙岗发布”公众号获悉，11 月 19 日，位于深圳龙岗区德政路的路侧超充站通电试运营，该站可为新能源车主提供“停车 3 分钟补能 25 度电，续航 150 公里”的超快捷补能体验。同时，这也是深圳全市首座路侧超充站。

这座超充站是由宁德时代研发的首套充储一体路侧超充设备 —— 神行超充，是一款电网友好型超充产品，仅需输入功率 40 千瓦，借助储能调配可以将输出功率提高到 480 千瓦，为新能源车主提供“停车 3 分钟补能 25 度电，续航 150 公里”的超快捷补能体验。

该设备利用道路两侧宜停车车位进行布点，大幅节约城市土地，可以极大提高电车补能的便捷性，新能源车主在享受 2 小时免费停车的同时实现快速补能、即充即走。同时，该设备建设成本具有一定经济性，与传统超充相比，路侧超充可接入市政电箱，无需增设变压器，降低社会主体投资压力。

据介绍，自去年 11 月深圳宣布部署“超充之城”建设以来，龙岗全区累计建成超充场站 135 座，另有规划在建项目 28 个。