南加州大学火箭推进实验室（USCRPL）的业余火箭“余震二号”成功飞抵47万英尺高空，突破卡门线，刷新了非政府和私营火箭的最大高度纪录。这枚由学生设计和制造的火箭，配备了新的航空电子设备，实现了数据实时集成，并达到了5283英尺/秒和5.5马赫的速度。此次成功不仅延续了USCRPL五年前创下的学生火箭越过卡门线的纪录，也打破了历史上的业余火箭高度纪录，展现了学生团队在工程领域的卓越成就和创新能力。

🚀**“余震二号”火箭成功飞抵47万英尺，突破卡门线：**这标志着该火箭接近亚轨道飞行标准，并刷新了非政府和私营火箭的最大高度纪录，超越了2004年创下的38万英尺纪录。

👨‍🎓**学生团队设计制造，展现卓越工程能力：**南加州大学火箭推进实验室（USCRPL）的学生团队从头设计和制造了这枚火箭，包括定制的计算机系统和电路板，实现了数据的实时集成，并成功实现了火箭的回收。

📡**配备新航空电子设备，提升安全性和数据集成：**“余震二号”火箭重330磅，高13英尺，直径8英寸，搭载了新的航空电子设备，使其在安全性和数据集成方面得到了显著提升，能够实时跟踪火箭位置并收集数据。

🚀**火箭升空期间达到极高速度：**在10月20日的发射中，火箭升空期间达到了5283英尺/秒和5.5马赫的速度，展现了强大的推进能力。

🏆**刷新历史纪录，彰显学生团队的创新精神：**此次成功不仅延续了USCRPL五年前创下的学生火箭越过卡门线的纪录，还打破了所有业余团队的历史高度纪录，展现了学生团队的创新精神和工程实力。

IT之家 11 月 20 日消息，南加州大学火箭推进实验室（USCRPL）设计和制造的业余火箭“余震二号（AftershockⅡ）”成功飞到了 47 万英尺（IT之家备注：约 143.26 千米）的高度，越过卡门线（大气层和外太空的分界线）。

这意味着这枚火箭已经接近了亚轨道飞行标准，这是目前非政府和私营火箭的最大高度纪录（上一个纪录是 2004 年创下的 38 万英尺），同时也维持了 USCRPL 五年前创下的唯一一个由学生设计和制造的火箭越过卡门线的纪录。

机械工程专业本科生 Ryan Kraemer 表示，“这项成就代表了多项工程领域的第一”，“它是学生发射过的最强的固体推进剂发动机，也是业余爱好者制造的最强的复合材料外壳发动机。”

2019 年，USCRPL 另一型由大学生设计和制造的火箭（Traveler IV）首次越过卡门线。自那时起，他们就一直在努力超越这一纪录，并争取能够刷新全球业余火箭领域高度新纪录，而他们现在终于做到了这一点。

据介绍，这枚火箭重 330 磅，高 13 英尺，直径 8 英寸，其中配备了新的航空电子设备，因此其安全性和数据集成度得到改善。他们于 10 月 20 日在内华达州黑岩沙漠火箭发射区进行了发射，升空期间达到了 5283 英尺 / 秒和 5.5 马赫的速度。

USCRPL 表示，学生团队从头设计和制造了定制的计算机系统和电路板，实现了数据的实时集成，从而使他们能够在飞行过程中实时跟踪火箭位置、收集数据，并使回收火箭成为可能。

南加州大学航空工程系系主任 Dan Erwin 表示，“对于一支学生团队来说，甚至对于任何非专业火箭工程师团队来说，这都是一个极其雄心勃勃的项目。”

院长 Yannis Yortsos 说道，“看到他们不仅打破了 2019 年达到卡门线的学生纪录，而且还打破了历史上所有业余团队的高度纪录，真是令人感慨万千。”