文章作者将小鹏汽车2024年Q3的业绩表现与理想汽车2022年Q3进行对比，发现两者在营收、毛利率、净利润等方面存在相似之处。作者认为，小鹏汽车在未来12个月内可能会复制理想汽车当年的增长趋势，销量和股价有望提升。文章提醒投资者关注小鹏汽车的投资机会，并将其与理想汽车的过往发展进行类比，提示潜在的投资风险和收益。

🤔**小鹏汽车2024年Q3与理想汽车2022年Q3业绩数据对比:** 文章指出小鹏汽车2024年Q3的营收、毛利率、净利润等数据与理想汽车2022年Q3存在相似性，例如营收规模、毛利率水平以及净利润亏损额度等方面均较为接近。

📈**理想汽车2022年Q3后销量和股价增长:** 2022年Q3是理想汽车销量爆发的起点，随后其销量和股价均出现显著增长，市值也大幅提升。

⏳**小鹏汽车未来12个月或将复制理想汽车增长轨迹:** 作者认为，小鹏汽车未来12个月的走势可能会与理想汽车2022年Q3之后类似，销量和股价有望出现增长。

⚠️**小鹏汽车市值提升空间存在不确定性:** 虽然作者预测小鹏汽车可能复制理想汽车的增长轨迹，但认为其最终市值可能不会达到理想汽车的峰值。

🌱**投资者需谨慎对待小鹏汽车投资机会:** 文章提醒投资者要理性看待小鹏汽车的投资机会，并关注其未来发展情况。

来源：雪球App，作者： CSCK，（https://xueqiu.com/7412475798/313472596）

$小鹏汽车-W(09868)$ $小鹏汽车(XPEV)$ 睡前突然觉得2024年Q3的小鹏汽车很像2022年Q3的$理想汽车-W(02015)$ ，把我带回了那一段心动的时刻。
2022年Q3的理想处在销量爆发的起点，8月底开始交付L9，11月开始交付L8，和小鹏的Mona 03、P7+的节奏何其相似！
2022年Q3理想的营收93.4亿，Q4营收176.5亿，这又和小鹏2024年Q3营收101亿，Q4预期153亿-162亿何其相似！
2022年Q3理想毛利率12.7%，还不如小鹏今天的15.3%；2022年Q3理想净利润亏损16.4亿，对比2024年Q3小鹏净利润亏损18.1亿，这又是何其相似！
2022年11月理想市值大概在1600亿港币左右，而2024年当前小鹏的市值不到1000亿。
2022年Q3以后的故事大家都知道了，理想的股价随着销量的增长和扭亏，在接下来的一年的市值最高到了接近4000亿。
我并不觉得小鹏会复刻理想的这个市值，但是小鹏在接下来12个月大概率会重复理想汽车当年的走势，有些事情总归会有规律可循的。
小鹏的股票且行且珍惜吧，尤其是我这天生的韭菜！