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最新消息，比亚迪启动深汕工业区四期建设，预计明年底达产200万辆。意味着比亚迪2025年上半年产能突破800万辆、年底前产能突破900万辆已成定局。从产业经济学（工业经济学）角度来看，比亚迪2025年的经营战略将会出现大的突破。一是有效产能分配。纯电车上下半年月均分别是22、25万辆（海外市场月均5万辆），混动车上下半年月均分别是45、50万辆（海外市场分别5、10万辆）。二是技术扩散。DM5.0车型将推向国际市场，冲击海外燃油车市场。插电混动车型本质上就是一个加了三电系统的燃油车，用节油、长续航作为卖点。三是海外生产基地替代出口。上半年海外产能35万辆，年底50万辆达产，海外基地供货欧洲市场，规避欧洲甚至是北美的关税壁垒。四是智能化达到一线大厂的水平。整车智能系统的研发要超人一等，智能化硬件的配套全面铺开，这才是核心竞争力，要做汽车业的苹果、英伟达。五是市场营销策略采取混合制。定价权夺销量，技术创新奔利润，混动车型全部换代要利润，加大出口要利润，中高端车型要利润。六是经营管理水平上台阶。品牌塑造特别是在国际市场上要对标丰田，技术为本理念超越宝马。七是战略重点突出。上半年推出二代刀片电池，下半年海外市场大提速，海外生产管理同步国内水平、营销人才计划要加速实施。
综上所述，按照比亚迪的魔咒，下一年的全年销量是双12PLUS，即全年销量不低于前一年12月份销量乘以12。预测今年12月份的销量为55--60万辆，由此推导出2025年销量为660--720万辆，单车利润突破1.5万元。
预测2025年全年利润突破1000亿元，市值冲击3万亿大关！
买入比亚迪，真龙头！
