宝马同意支付600万美元和解“排放门”案件，补偿部分2009-2013款X5 xDrive35d和2009-2011款335d车型的车主。该案件源于指控宝马这些“清洁柴油”车型存在排放作弊装置，在日常驾驶中排放超标污染物。宝马否认了指控，但最终选择和解以避免诉讼带来的成本和风险。和解金中，近一半将用于支付律师费，剩余部分将分配给受影响车型的车主，车主需在12月18日前提交索赔申请。

🤔宝马同意支付600万美元和解“排放门”案件，涉及部分2009-2013款X5 xDrive35d和2009-2011款335d车型。该事件源于指控宝马这些车型存在排放作弊装置，导致在日常驾驶中排放超标污染物，而官方测试中却能顺利通过。

💰和解金总额为600万美元，其中近一半（199.8万美元）将用于支付律师费，另外100万美元用于支付诉讼费用。最初的18名原告每人将获得5000美元，剩余资金将分配给受影响车型的车主。

📅受影响车型的车主需在2024年2月28日前购买或租赁受影响车型，并在今年12月18日前提交索赔申请，并提供相关文件，才能获得赔偿。

🚫宝马否认了所有指控，但最终选择和解，主要原因是避免长期诉讼带来的成本和不确定性风险。

⚖️原告律师将获得将近一半的赔偿金，其中199.8万美元用于支付律师费，100万美元用于支付诉讼费用。

快科技11月19日消息，宝马“排放门”案件有了关键性的进展，最新报道称，宝马同意支付600万美元（当前约4346.2万元人民币）的和解金，以补偿部分2009-2013款X5 xDrive35d和2009-2011款335d车型的车主。

据悉，这场诉讼源于多年来的一项指控，即宝马这些所谓的“清洁柴油”车型实际上并不清洁，而配备了污染测试的排放作弊装置。

原告表示这些宝马车在官方排放测试中顺利通过，但在日常驾驶中却排放了超过法律规定水平的污染物，宝马否认了所有指控，但最终还是选择了和解，为的是避免太长的诉讼带来太多的成本和不确定风险。

值得一提都是，此次事件中，原告律师将获得将近一半的赔偿金：199.8万美元将用于支付律师费，另外100万美元将用于支付律师们在处理该诉讼案件过程中产生的费用。而最初的18名原告每人将获得5000美元，因此总共只有9万美元。

剩余的资金将分配给在2024年2月28日或之前购买或租赁了受影响的宝马X5和3系车型的车主，不过这些车主和租赁者必须在今年12月18日之前提交索赔申请，并提供相关文件，否则无法获赔。