来源：雪球App，作者： 战斗吧贾维思，（https://xueqiu.com/8611009509/313260459）
请问管理层，对逆全球化背景下的全球海运未来增速怎么看？更多的本地生产for本地需求是否导致海运规模的下滑？
执行董事、总经理) 陶卫东 答
尊敬的投资者，您好！
展望未来发展，既有地缘政治影响升级、全球供应链重构、环保减排规则逐步收紧等挑战，也有全球商品贸易有望重启复苏、集运市场需求继续温和增长、产业链合作更趋紧密等机遇。
长期以来，公司在全球化战略下的运力部署，完全能适应上述变化。公司作为全球性的承运人，已铺设了完善的全球服务网络，同时公司持续开拓新兴市场，积极拓宽货源。
在此背景下，中远海控将继续聚焦中远海运集团“加快打造世界一流航运科技企业”的愿景，围绕自身“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，加快构建全链化、数智化、绿色化特征的现代航运服务体系，携手客户共同打造健康环保的全链解决方案，推动物流行业向更加绿色、可持续的方向发展，为客户提供更优质的服务。
谢谢关注！
请问公司当前在全球海运的市场份额是多少？公司海运量中，非中国航线收入占比是多少？
执行董事、总经理) 陶卫东 答
尊敬的投资者，您好！
2024年前三季度，公司国际航线收入占集装箱航线收入的94.58%。
谢谢关注！
请肖董秘介绍一下当下各航线的供需状态及货量装载情况，另外请问供应链物流资产方面有什么最新进展和消息（本人提问）
(董事会秘书、总法律顾问) 肖俊光 答
尊敬的投资者，您好。
1.关于航线运营情况：截至目前，公司生产经营情况正常，欧美主干航线出口舱位利用率维持较高水平。四季度以来，全球集装箱航运市场逐步进入淡季；亚欧航线方面，近期运输需求总体平稳，市场运价在连续几周上涨之后小幅回落；跨太平洋航线方面，近期运输需求增长放缓，市场运价出现调整行情。
2.关于全球物流供应链发展：
中远海控始终不遗余力地打造“集装箱航运+港口+相关物流”一体化的全球数字化供应链服务生态。在资源能力建设方面，我们加速搭建北美、欧洲、东南亚、南美、日本、非洲、澳洲等地区的投资及运营平台，并围绕客户的物流仓储需求，有序推进一批供应链重点项目的实施。同时，我们依托比雷埃夫斯港、阿布扎比港、天津港TCT 等码头配套资源建设，不断提升区域服务辐射能力。在拓宽海铁联运通道方面，截至第三季度末，我们不仅成功开启拉扎罗-墨西哥城包列运输服务，实现了墨西哥铁路货运干线与全球航线的无缝衔接，还开通武汉-厦门-欧洲铁海联运通道，为中部地区链接全球贸易提供更便捷的出运方式，截至第三季度末，中远海控累计开通550 条内外贸海铁联运通道。在产品能力建设方面，截至三季度末，我们迭代推出“随心配”动态打包产品、“全球易”第三国系列产品、“海铁通”等系列全链组合产品。现已累计推出33个组合产品，广泛覆盖全球90多个国家和地区，更好地拓展了服务范围与内涵，有效丰富了全球供应链产品数量和形态。
未来，中远海控将继续围绕自身“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，着力构建全链化、数智化、绿色化特征的现代航运服务体系，为客户提供更优质的服务。
感谢您的提问。
上市公司嘉宾总结发言：陶卫东(执行董事、总经理) ：
感谢各位投资者朋友的热情提问！
今年以来面对复杂多变的外部环境，中远海控积极推进全链化、数智化及绿色化发展，以自身发展的确定性积极应对外部环境的不确定性。今年以来，公司持续加快发展新质生产力，打造增长新引擎，公司业绩彰显新活力。公司所取得的较好成绩，同样离不开各位投资者朋友的关心与支持。在此，向长期关注支持中远海控发展的投资者朋友表示衷心感谢！
未来，中远海控将继续围绕自身“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位，加快构建全链化、数智化、绿色化特征的现代航运服务体系，携手客户共同打造健康环保的全链解决方案，推动物流行业向更加绿色、可持续的方向发展，为客户提供更优质的服务。
同时，公司也将一如既往重视与投资者的沟通和交流，积极推动产业和资本市场的良性互动，保障公司高质量可持续发展，推动公司继续行稳致远。
本次业绩说明会到此结束。会后，也希望大家继续关注和支持中远海控的发展。各位如还有进一步的问题，也可通过上证e互动平台等方式与公司保持沟通。
再次感谢大家的积极参与！
#红海危机冲击全球供应链# #学习国新高抛低吸的第一天# #红海地区在2025年仍然不安全# $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$
