快科技资讯 2024年11月17日
我国首艘大洋钻探船“梦想号”正式入列:最大钻深可达11000米
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我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州入列,其钻采系统达国际顶尖水平,配备多种钻探模式和取心技术,是深海资源勘探等的重要平台,该船历经建设,攻克多项难题,性能指标优。

🎯“梦想”号钻探船在广州正式入列,标志我国深海探测关键技术装备突破。

💪其钻采系统达国际顶尖水平,最大钻探深度11000米,配备多种技术。

🌟“梦想”号是重要平台,具备多种功能,采用先进设计理念,攻克难题。

🎉经过海试验证,主要性能指标优,构建我国自主钻探装备技术体系。

快科技11月17日消息,据报道,我国自主设计建造的首艘大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列,标志着我国深海探测关键技术装备取得重大突破。

据悉,“梦想”号所搭载的钻采系统已达到国际顶尖水平,其最大钻探深度可达惊人的11000米,并配备了4种钻探模式和3种取心技术,这无疑为全球科学家探索地球深部、实现“打穿地壳”的科学愿景提供了强有力的支持。同时,“梦想”号也将成为我国深海资源勘探、关键技术装备研发及全球大洋科学钻探研究的重要平台。

公开资料显示,“梦想”号总吨位约33000吨,总长179.8米,续航力高达15000海里,具备在全球任何海域进行无限航区作业的能力,且钻探深度可达11000米。该船由自然资源部中国地质调查局精心组织,中国船舶集团承担设计建造重任,汇聚了150余家参研参建单位的智慧与力量。

自2021年11月30日正式开工以来,历经一年的紧张建设,于2022年12月18日实现主船体贯通,并于2023年12月18日正式命名并启动试航。

“梦想”号采用了先进的“模块化”设计理念,成功攻克了多项世界级技术难题,实现了以“小吨位”承载“多功能”的壮举。在国际上首次创新集成了大洋科学钻探、深海油气勘探和天然气水合物勘查试采等多种功能,展现了我国在深海探测装备领域的卓越创新能力。

经过两轮严格的海试验证,“梦想”号的主要性能指标均优于设计要求,成功构建了我国自主的超深水钻探装备设计建造技术体系,为我国的深海探测事业注入了新的活力与希望。

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