文章认为，随着部分造车新势力面临生存压力，拥有资金、资产、技术优势的老牌车企将迎来发展机遇。作者以东风、上汽、长安等为例，指出这些企业在资金和技术方面具备优势，且倒闭概率较低。文章对比了新势力和老牌车企的差异，认为老牌车企拥有大量厂房、土地、设备等硬资产，更容易获得银行贷款，而新势力则面临估值过高等问题。此外，央企和上市公司在融资方面也具备优势。作者最后预测了未来可能存活的十大汽车品牌，包括比亚迪、吉利、上汽、长安、东风、小米、赛力斯、理想等。

🤔**新势力电动汽车的生存压力加大**: 文章指出部分造车新势力，例如哪吒汽车等，正面临着生存挑战，甚至有传言支撑不下去了，这为老牌车企提供了发展机遇。

💰**老牌车企具备资金和技术优势**: 东风、上汽、长安等老牌车企拥有雄厚的资金储备和较为成熟的汽车技术，这使得它们在应对市场变化方面更有韧性。

🏭**硬资产和融资优势**: 老牌车企拥有大量的厂房、土地、设备等硬资产，更容易获得银行贷款，而新势力企业则面临估值过高、融资困难等问题。

📊**央企和上市公司融资优势**: 文章指出，央企和上市公司可以通过发行企业债和增发等方式获得融资，这为它们的发展提供了更多可能性。

🔮**未来汽车格局预测**: 作者预测未来可能存活的十大汽车品牌，其中包括比亚迪、吉利、上汽、长安、东风、小米、赛力斯、理想等，并认为新势力汽车和老牌车企的竞争格局将发生变化。

来源：雪球App，作者： 77新人，（https://xueqiu.com/6903061467/312981423）

$东风集团股份(00489)$ 不用看别的逻辑，只要新势力电动汽车死一批（哪咤曾排第一2022年，现在传言支撑不下去了？），有底蕴（资金和资产充足，贷款容易）和电动汽车技术的老势力就机会很多，如东风，上汽，长安。新势力中，除了小米和赛力斯，理想真正有实力（支撑下去），其它几个也都悬？你买其它新势力担不担心，哪天品牌都倒了，找谁售后。央企的东风，倒闭概率小于1%吧。0.15的市净率，这比绝大部分马上要破产，而且看不到未来（至少5年内甚至更长）的房企估值都低！最近有实力的三大老车企股价都明显强于大盘（及大多数股票）说明了一切。今天上证指数大1.45%（2200多个票，1900是跌的），$上汽集团(SH600104)$ $长安汽车(SZ000625)$ 和港股00489东风都是强势红盘。未来活下来的10大汽车盲猜版：比亚迪，吉利，上汽，长安，东风，小米，赛力斯，理想？+后2位？？新势力汽车和老车企最大的区别，老车企有大把厂房，土地，设备，原材料，这都是硬资产，贷款起来，银行愿贷给谁不言而喻，新势力的那些估值（上市的还好讲点，没有上市的打1折抵押银行都未必愿意放贷）。另外央企超大国企有优势，上市公司有优势（可发企业债和增发）不言而喻。