保时捷(中国)汽车销售有限公司宣布召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的部分Taycan系列电动汽车,共计15906辆。召回原因是部分车辆的高压动力电池模组可能发生短路,存在起火风险。保时捷将分阶段实施召回措施,首先进行电池检测和更换,随后安装车载诊断软件,并在风险发生前提醒驾驶员。在召回措施实施前,建议用户将充电电量限制在80%以内。此次召回是此前5月份召回活动的扩大范围,保时捷将通过挂号信和经销商联系车主安排免费维修。
⚠️ **召回范围:** 保时捷宣布召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的15906辆Taycan系列电动汽车,涉及部分车辆的高压动力电池模组存在短路风险,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险。
📅 **召回措施:** 保时捷将分两个阶段实施召回。第一阶段(2024年11月15日起),对召回车辆进行电池检测,如有异常则免费更换电池模组;第二阶段(2025年第一季度起),为召回车辆安装车载诊断软件,以便在风险发生前提醒驾驶员,并更换异常的电池模组。
💡 **用户建议:** 在召回措施实施前,建议用户将充电电量限制在80%以内,以降低潜在风险。
✉️ **通知方式:** 保时捷将通过挂号信等方式通知相关车主,并由授权经销商主动联系用户安排免费召回维修事宜。
🔄 **召回背景:** 本次召回是5月份发布的召回活动的扩大范围,旨在进一步确保车辆安全。
快科技11月15日消息,从国家市场监督管理总局获悉,日前,保时捷(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自2024年11月15日起,召回2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的Taycan系列电动汽车,共计15906辆。
本次召回范围内部分车辆,高压动力电池模组内部可能发生短路,极端情况下可能导致电池模组热失控,存在起火风险。
保时捷(中国)汽车销售有限公司将委托授权经销商,自2024年11月15日起,实施临时召回措施,对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测,如存在异常,则免费更换电池模组。
自2025年第一季度起,实施最终召回措施,为召回范围内车辆安装车载诊断软件,该软件将检测电池模组的潜在问题,在风险发生之前向驾驶员发出警告,并更换异常的电池模组。在召回措施实施之前,建议用户将充电电量限制在80%以内。
本次召回属于2024年5月11日发布的《保时捷(中国)汽车销售有限公司召回部分进口Taycan系列电动汽车》召回活动的扩大召回。
据悉,保时捷(中国)汽车销售有限公司将以挂号信等方式,通知相关车主。保时捷授权经销商也将主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。
