保时捷（中国）汽车销售有限公司宣布召回部分911、718系列以及Taycan系列汽车。911、718系列召回68辆，原因是车轮中央锁止紧固装置可能损坏，存在车轮脱落风险。Taycan系列召回15906辆，因高压动力电池模组可能短路，存在起火风险。保时捷将为受影响车辆进行检查和更换零件，并为Taycan系列车辆安装车载诊断软件，以消除安全隐患。此外，在召回措施实施前，建议Taycan车主将充电电量限制在80%以内，以降低风险。

🚗 **911、718系列召回：** 2023年11月8日至2024年9月4日期间生产的911、718系列汽车共计68辆被召回，原因是部分车辆的车轮中央锁止紧固装置可能损坏，导致车轮脱落和转向控制性能下降，存在安全隐患。保时捷将委托授权经销商检查并更换不符合规格的零件。

🔋 **Taycan系列召回：** 2020年1月7日至2023年12月15日期间生产的Taycan系列电动汽车共计15906辆被召回，原因是部分车辆的高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。

⚠️ **Taycan系列临时召回措施：** 保时捷将委托授权经销商自2024年11月15日起对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换电池模组。

🔄 **Taycan系列最终召回措施：** 自2025年第一季度起，保时捷将为召回范围内车辆安装车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜在问题，并在风险发生之前向驾驶员发出警告，并更换异常的电池模组。

💡 **充电建议：** 在召回措施实施之前，建议Taycan用户将充电电量限制在80%以内，以降低风险。

IT之家 11 月 15 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自 2024 年 12 月 23 日起，召回 2023 年 11 月 8 日至 2024 年 9 月 4 日期间生产的 911、718 系列汽车，共计 68 辆。

本次召回范围内部分车辆，车轮中央锁止紧固装置可能损坏，导致车轮脱落和转向控制性能下降，增加发生事故的风险，存在安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，检查车轮中央锁止紧固装置，必要时更换不符合规格的零件，以消除安全隐患。

保时捷（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自 2024 年 11 月 15 日起，召回 2020 年 1 月 7 日至 2023 年 12 月 15 日期间生产的 Taycan 系列电动汽车，共计 15906 辆。

本次召回范围内部分车辆，高压动力电池模组内部可能发生短路，极端情况下可能导致电池模组热失控，存在起火风险。

保时捷（中国）汽车销售有限公司将委托授权经销商，自 2024 年 11 月 15 日起，实施临时召回措施，对召回范围内车辆的高压动力电池进行检测，如存在异常，则免费更换电池模组。自 2025 年第一季度起，实施最终召回措施，为召回范围内车辆安装车载诊断软件，该软件将检测电池模组的潜在问题，在风险发生之前向驾驶员发出警告，并更换异常的电池模组。在召回措施实施之前，建议用户将充电电量限制在 80% 以内。