克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司宣布召回部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车。此次召回涉及2017年8月至9月以及2019年2月至10月生产的部分车辆，共计1641辆。召回原因是部分车辆的动力电池存在潜在起火风险，可能源于电池内部故障。克莱斯勒将免费为召回车辆刷新动力电池控制模块软件，并更换存在故障的电池，以消除安全隐患。在软件更新前，建议车主避免给电池充电，并停放在安全区域。

🚗 召回范围：克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回2017年8月21日至9月12日及2019年2月15日至10月18日期间生产的部分进口大捷龙3.6L插电混动版汽车，共计1641辆。

⚠️ 召回原因：部分车辆的动力电池存在潜在的起火风险，原因是动力电池内部可能发生故障，导致车辆起火。

🛠️ 召回措施：克莱斯勒将免费为召回车辆刷新动力电池控制模块软件，并更换存在故障的动力电池，以消除安全隐患。

⚠️ 应急措施：在刷新软件之前，建议避免给动力电池充电，并将车辆停放在远离建筑物和其他车辆的安全区域。

IT之家 11 月 15 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

决定自 2025 年 1 月 1 日起，召回 2017 年 8 月 21 日至 2017 年 9 月 12 日期间生产的部分进口大捷龙 3.6L 插电混动版汽车，共计 711 辆。本次召回是 2022 年 12 月 22 日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车》的再次召回。

决定自 2025 年 3 月 1 日起，召回 2019 年 2 月 15 日至 2019 年 10 月 18 日期间生产的部分进口大捷龙 3.6L 插电混动版汽车，共计 930 辆。本次召回是 2022 年 12 月 22 日发布的《克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司召回部分进口大捷龙汽车》的扩大召回。

上述召回范围内部分车辆因动力电池内部故障，可能会发生潜在的源自动力电池内部的起火，进而导致车辆起火，存在安全隐患。

克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司将免费为召回范围内车辆刷新动力电池控制模块软件以提前识别动力电池可能发生的故障风险，对于检测出存在故障的动力电池进行免费更换，以消除安全隐患。

应急处置措施：在刷新动力电池控制模块新版软件之前，建议避免给动力电池充电，并将车辆停放在远离建筑物和其他车辆处。