央视财经报道，中国自主研发的“全球最大液压油缸”在江苏常州成功下线，并获得吉尼斯世界纪录认证。该油缸由中交二航局研发，长28米，行程21米，伸出后近50米，重385吨。它将安装在150米固定臂架式打桩船上，用于海上建筑打桩作业，助力重大工程建设，如通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥等。该油缸还配备了数字孪生系统，实现油缸状态实时监测、寿命预测等功能，保障其可靠应用和持续升级。这台“巨无霸”油缸展现了中国在大型液压装备领域的自主创新能力，为我国重大工程建设提供了关键支撑。

🔨中国自主研发的“全球最大液压油缸”在江苏常州成功下线，并获得吉尼斯世界纪录认证，油缸外形总长28米，行程21米，伸出后总长近50米，总重量达385吨。

🚢该油缸将安装在目前世界最大的国产150米固定臂架式打桩船上，用于沿海海域水上建筑打桩作业，可为千吨的打桩船桩架提供5000吨的推力，帮助桩架精准调节角度。

💻项目组还创新开发油缸数字孪生系统，实现油缸整机及其关键零部件标准监测评估、在线状态实时监测、使用寿命预测等功能，保障超大油缸及关键零部件的可靠应用和持续迭代升级。

🌉这台油缸或将助力通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥、巴西萨尔瓦多跨海大桥等项目建设。

快科技11月14日消息，近日，央视财经《#智造向新力#》走进万亿之城江苏常州，在武进区的液压系统生产线上，不仅有微米级精度的元件整装待发，还有创造吉尼斯世界纪录的“巨无霸”成功下线。

它就是我国自主研发的“全球最大液压油缸”，由中交集团所属中交二航局牵头研发攻关，油缸外形总长28米，行程21米，伸出后总长近50米，有16层楼那么高，总重量达385吨，现场被吉尼斯世界纪录官方认证为全球“最大的液压油缸”。

这台油缸将安装在目前世界最大的国产150米固定臂架式打桩船上，用于沿海海域水上建筑打桩作业，或将助力通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥、巴西萨尔瓦多跨海大桥等项目建设。

大型打桩船是我国重大工程水上桩基施工必备的基础装备，主油缸则是大型打桩船的核心部件，可为千吨的打桩船桩架提供5000吨的推力，帮助桩架精准调节角度。

项目组还创新开发油缸数字孪生系统，实现油缸整机及其关键零部件标准监测评估、在线状态实时监测、使用寿命预测等功能，保障超大油缸及关键零部件的可靠应用和持续迭代升级。