10月份国内狭义乘用车市场零售销量达到226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%，呈现出高速增长的态势。新能源车型表现亮眼，渗透率连续四个月超过50%，A00+A0与B级新能源车型增长强劲。比亚迪以10月销量431,367辆、同比增长67.2%的成绩领跑市场，市场份额达到19.1%。吉利汽车和奇瑞汽车分别位列第二、第三。头部传统车企转型升级效果显著，有效缓解了经销商的库存压力。新能源细分市场中，比亚迪继续保持领先，奇瑞汽车同比涨幅最大，达到416.3%。

📈10月国内狭义乘用车零售销量达226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%，呈现出强劲的增长势头，‘金九银十’销售旺季推动市场发展。

⚡新能源车型渗透率连续四个月超过50%，A00+A0与B级新能源车型增长势头强劲，国家推出的‘报废更新’和‘以旧换新’政策得到积极响应。

🥇比亚迪10月销量431,367辆，同比增长67.2%，市场份额达19.1%，稳居销量榜首；吉利汽车和奇瑞汽车分别位列第二、第三。

📊头部传统车企转型升级效果显著，市场份额提升，有效缓解了经销商的库存压力，部分车企销量同比出现下滑。

🚀新能源细分市场中，比亚迪继续领跑，奇瑞汽车同比涨幅最大，达到416.3%，展现出强劲的增长势头。

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）的最新数据，10月份国内狭义乘用车市场零售销量达到226.1万辆，同比增长11.3%，环比增长7.2%。

而1-10月份累计销量为1783.5万辆，同比增长3.2%。在“金九银十”的销售旺季推动下，乘用车市场呈现出高速增长的态势。

国家推出的“报废更新”和“以旧换新”政策得到了市场的积极响应。

尤其是新能源车型，其国内零售渗透率已连续四个月超过50%，A00+A0与B级新能源车型增长势头强劲。

头部传统车企在转型升级中表现出色，市场份额显著提升，去库存过程中有效缓解了经销商的运营压力。

在车企销量排行中，比亚迪以10月销量431,367辆、同比增长67.2%的成绩领先，市场份额达到19.1%；

吉利汽车以194,142辆的销量位列第二，市场份额为8.6%；

奇瑞汽车以144,499辆的销量排名第三。

在前十名车企中，一汽大众、长安汽车、广汽丰田、长城汽车的销量同比出现了下滑。

新能源细分市场中，比亚迪以431,367辆的销量和36.1%的市场份额继续保持领先，吉利汽车紧随其后，上汽通用五菱位列第三。

在前十名车企中，广汽埃安的销量同比出现下滑，而奇瑞汽车以416.3%的同比涨幅成为增长最快的企业。

自 快科技