来源：雪球App，作者： 幻想之剑斗苍寒，（https://xueqiu.com/6029244239/312464268）
$中远海控(SH601919)$9月底10月初， 小丑船长@Admiral-Nemo @Captain-Nemo船长 在2800 点大喊做空EC12的一个重要理由就是11-12月运力充足，货量支持不够，运费肯定涨不上去。 他认为自己可以提前看到船公司的运力安排计划，就比别人有先手优势。 当时我的回复是：“船公司的运力是需要提前几个月就安排的，因为需要提前把计划报给港口码头。这就相当于先要去占个坑，最后再根据实际情况来调整，停航或者空班”。
包括不少集运期货的研究机构也是只看未来运力计划来判断运力是否过剩，然后推测涨价能否成功。 海航期运的文章之前一直也说的12月运力充足，这不，今天就自己打自己脸了，几大船公司相继公布了12月停航计划以配合12月涨价签欧线长约的目的。 从货量角度来说，11月欧线运费相对10月明显上涨； 12月货量应该很不错的。我认为欧线运费尽管很难达到宣涨的幅度，但是应该相对11月又会有明显的上涨。再加上有了货量的支撑，在12月10号左右再继续出25年1月涨价通知（目的是让12月涨价落地）。
继续拭目以待！
