波音员工在历经近两个月的罢工后重返工作岗位，但飞机生产全面恢复还需要数周时间。波音表示，华盛顿州和俄勒冈州工厂重启量产需要分阶段进行，包括重新评估安全风险、确认机械师职责和安全要求，并确保培训资格更新。波音 10 月份交付量创下新低，仅交付 14 架飞机，订单数量也较上月有所减少。此外，波音今年的飞机交付量远低于竞争对手空客，交付量差距显著。
✈️ 波音员工在历时近两个月的罢工后重返工作岗位，但飞机生产的完全恢复需要数周时间，需要经历多个步骤确保安全和生产效率。
🏭 波音在华盛顿州和俄勒冈州的工厂负责生产 737 Max、767 和 777 飞机，罢工导致这些机型的生产受到影响，而 787 Dreamliner 的生产则不受影响，因为它在南卡罗来纳州的非工会工厂生产。
📉 波音 10 月份仅交付了 14 架飞机，其中 9 架为 737 Max，这是自 2020 年 11 月以来的最低交付量，交付量远低于竞争对手空客。
📊 波音 10 月份获得了 63 架飞机订单，其中包括 40 架交付给 Avia Solutions Group 的 737 Max 8s 和 10 架交付给 LATAM Airlines 的 787 Dreamliners。
✈️ 今年波音共交付 305 架飞机，而空客交付 559 架，波音交付量低于空客 45%。
IT之家 11 月 13 日消息，CNBC 昨日（11 月 12 日）发布博文，报道称在经历了将近 2 个月的罢工后，波音员工正重返工作岗位，但完全恢复客机生产还需要数周时间。
波音发言人本周二表示，华盛顿州和俄勒冈州工厂重新启动量产，需要经历多个步骤，必须重新评估潜在的危险，重申机械师的职责和安全要求，并确保所有培训资格都是最新的。
IT之家注：波音在上述两家工厂生产 737 Max、767 和 777 飞机，由于 787 Dreamliner 是在南卡罗来纳州的一家非工会工厂生产，因此该型号飞机生产未受影响。
波音公司周二表示，10 月份交付了 14 架喷气式飞机，其中 9 架是 737 Max，这是自 2020 年 11 月以来的最低交付量。
波音在十月份获得了 63 架飞机订单，比九月份少两架。其中 40 架是交付给 Avia Solutions Group 的 737 Max 8s，其中 10 架是交付给 LATAM Airlines 的 787 Dreamliners 飞机。
图源：Avia Solutions Group波音公司今年共计交付 305 架飞机，而竞争对手空客今年交付 559 架飞机，低 45%。
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