雪球网今日 2024年11月11日
11.11日,和“牛市”数据跟踪
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文章探讨了A股市场的情况,包括过去的牛市特点、当前行情的主导类型、市场市值与GDP的关系、融资额变化、个股及板块的市盈率等,并提到了大成长股的投资策略。

💡2015年杠杆牛游资散户主导,19 - 21年赛道股牛市机构外资主导

📈当A股总市值与GDP比值超1时为泡沫,目前空间尚可

🎯从个股与板块多方面综合分析,可找轮动补涨潜力股

🚗以赛力斯为例分析大成长股的估值与前景

来源:雪球App,作者: 波段小当家,(https://xueqiu.com/2913755751/312225636)

大盘:2015年那一波是杠杆牛,游资散户主导,19-21年赛道股大牛市,机构外资主导。

现在的行情不好说那一种类型占据主导,但这也不重要,你要做价值投资和纯投机都是没问题的,能赚钱就好。

这一波是不是牛市?可能是吧,也可能不是,继续保持怀疑态度,牛市不牛市的,股票应该怎么做,是没区别的,主要做大成长股波段为主。

今天A股市场总市值98万亿,GDP126万亿,当比值超过1的时候,那就是泡沫,空间还是可以不小的,毕竟明年GDP都130万亿了,银行不怎么涨的话,预期空间确实还不小。

上周五的两市融资额已经达到1.8万亿,超越21年最高峰,不过那时候日均成交额也就1万亿出头,现在是两万亿,所以还是比较正常的区间。

“牛市”涨幅数据

本轮9月18日触底反弹的“牛市”以来重点标的涨幅和今年至今的涨幅,如果是牛市,持续性的1万多亿日均成交额,那都会轮动,从个股基本面、预期、涨幅、估值结合板块估值、涨幅综合分析,是可以找到轮动补涨潜力大的板块和个股做高低切换。

去年涨幅90%的赛力斯,今年至今涨幅86%,大成长股的魅力,并且A股重点个股中,涨幅排名在大白马大蓝筹股中还是特别靠前的。

覆盖的标的更多一些,更全面

两市平均市盈率:21.04

两市平均市盈率本轮从底部14多提升到21.04,这个非常具有参考意义,如果你拿的是基本面优质的票子,并且预期增速良好的票子,你是不应该感到涨到你心慌。

各板块市盈率:

对比了下9月18日低点的板块市盈率,并且拉了个涨幅。一个是最新板块市盈率从高到低排序,一个是市盈率自9.18日以来涨幅从高到低排序。

从个股基本面、预期、涨幅、估值结合板块估值、涨幅综合分析,是可以找到轮动补涨潜力大的板块和个股做高低切换。

还是那句:这个非常具有参考意义,如果你拿的是基本面优质的票子,并且预期增速良好的票子,你是不应该感到涨到你心慌。

市场融资额:

从底部的1.37万亿增长到1.8万亿,增速还是比较大的,目前这个日均成交额下,到了2万多亿的时候,风险会越来越大。

个股融资额:

热门股一般5%以内都是正常的。

赛力斯市盈率:

合不合理,底部低估,就看现在整个市场的估值和板块的估值,市场估值是21,汽车板块估值是25,今天长安汽车涨停,长城汽车也是大涨,估值进一步提升。

现在赛力斯加上增发的,现在大致2300亿以内。

大成长股,三季度具有代表性,24亿,年化就是96亿,PE23.5左右,比板块估值低,还在补涨中,并没有主升浪。.

25年净利润120亿-130亿,26年净利润150-160亿,27年净利润200亿,

目前估值PE23.5左右,两市市盈率21,汽车板块估值25,结论:便宜!!!

大成长股,一般都是炒未来两三年后预期,悲观3000亿,正常4000亿,乐观5000亿,牛市6000亿。

目前依然非常便宜,3000亿市值,今年四季度才是价值回归。

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