特锐德旗下特来电获得宝马和奔驰合资公司逸安启的5年充电站建设及运营订单，合同金额约5.28亿元。该订单源于特来电此前与宝马、奔驰的良好合作关系，充分肯定了特来电在充电领域的实力。逸安启由华晨宝马和梅赛德斯-奔驰共同投资成立，订单内容涵盖充电桩、储能系统等设施及配套服务，体现了专业化分工和合作共赢的理念。文章也指出充电桩行业看似门槛低，实则需要深耕细作，因地制宜，具备较高的技术和服务要求，这与特锐德专注于充电领域，积累经验和技术实力密不可分。

😊特来电与宝马、奔驰合作由来已久，曾合作建设充电场站，并在平台互联互通、充电卡券等方面建立良好合作关系，为此次获得订单奠定了基础。

🤝宝马和奔驰合资成立的逸安启新能源科技有限公司，与特来电签署了约5.28亿元的充电站销售与服务合同，合同期限为5年。

💡逸安启的订单内容涵盖充电桩、充电枪、储能系统等设施及配套服务，体现了专业化分工和合作共赢的理念。

🚧充电桩行业看似门槛低，实则需要深耕细作，因地制宜，需要大量的人力成本和时间成本，以及持续的技术更新。

📈特锐德专注于充电领域，积累了丰富的经验和技术实力，最终获得了宝马和奔驰的认可和信任。

来源：雪球App，作者： 收集数据小能手，（https://xueqiu.com/2391099800/312214767）

$特锐德(SZ300001)$ 我以前也写过几个文章，说的是特来电和宝马，奔驰的合作，特来电与宝马的合作开始于2017年，最初在全国宝马经销商园区内，双方合作建设了一批充电场站。此后，两家公司在新能源汽车充电领域紧密合作，并在平台互联互通、充电卡券、即插即充、机场停车充电站等各方面建立了良好的合作关系。

特来电携手宝马打造高端品牌充电网，助力车主畅享便捷充电服务

网页链接 2023-10-25

特来电选择了四个城市发布了宝马超充站

网页链接 2023-11-24

梅赛德斯-奔驰超充站｜四川瑞星行站新站上线啦！

网页链接 2023-10-24

我为啥要提到上面这些旧闻呢，因为下面的事情和上面这些旧闻还是有点关系的，你看讲故事也得有素材，首先要知道背景，我们了解背景以后，就很容易明白下面的事情就是顺理成章的。

在2024年11月11日晚上特锐德有个公告，这个大家都知道了。我还是要贴一下这个公告内容：近日，青岛特锐德电气股份有限公司控股子公司特来电新能源股份有限公司与北京逸安启新能源科技有限公司签署《充电站销售与服务合同》，合同总金额约52787.64万元。本次交易的标的系由特来电按照宝马要求建设并运营的充电站，包括但不限于充电桩、充电枪、电缆、液晶屏、充电功率柜、充电模块、光伏与锂电池储能系统、低压配电柜、高压箱式变压器、车档及地锁、防撞杆、监控、消防等各项配套设施及其对应供应商提供的配套维修、保养服务等服务权益以及充电站所在场地的承租权。交易价款含场站设备、建设费用及场地租金费用，合计约52787.64万元。

这个逸安启是什么来头呢，怎么会有这么大的订单呢，公告里面也说了，逸安启的股东情况，这里我们再仔细看下逸安启的大概情况。2024年03月04日，“华晨宝马汽车有限公司”和“梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司”合作，共同投资成立“北京逸安启新能源科技有限公司”，注册资本：10000万，注册地址：北京市朝阳区东直门外西八间房万红西街2号14幢1层1019。股东背景：华晨宝马汽车有限公司占50%股份，梅赛德斯一奔驰（中国）投资有限公司占50%股份。

看到这里，大家大概就明白了怎么回事，就是特来电接到一个订单，是宝马和奔驰的合资公司给的，基于以往的合作，肯定了特来电的实力，于是乎，就给了一个5年的长期订单，牌子是“逸安启”，其他的都是特来电的提供的服务，给钱干活。

专业的事情交给专业的人来做，尊重合作伙伴，这个才是一个好的商业环境，而不是那种看到什么赚钱就做什么，什么都想做，最后又不一定都能做好。这个充电桩行业别看着进入门槛低，想做好真的非一日之功，因地制宜的设计，碎片化的需求，需要沉下心来慢慢的沟通，这个就需要大量的人力成本，还有时间成本，然后又得与时俱进的跟上技术的发展。就好比特锐德股票也是一样，一眼望过去就知道这个公司大概是干啥的，然后业务怎么样，能讲个所以然，比那些高科技容易理解，容易上手，然后就觉得买入后肯定稳拿，在受到挫折的时候，百思不得其解，怎么就不涨。要我说，还是你没看懂，一知半解。这里就不说了。

当然了，我之前也看到过星星充电也给宝马，奔驰建设过专属的充电站。其实星星充电也和很多大的国际公司合作，比如星星充电是开迈斯的股东，开迈斯背后是大众汽车，一汽大众，一汽汽车，江淮汽车。星星充电还和施耐德电气合作，也很有实力，所以这次的订单不知道星星充电有没有拿到。