近期船舶行业走势不佳，引发部分投资者担忧是否错失牛市机会。作者分享了自己面对类似情况的困惑，一方面朋友们对造船周期抱有期待，不愿轻易离场；另一方面，行业供需边际变化和新造船价格指数等因素也缺乏强劲支撑。作者建议尝试小仓位切换，降低试错成本，并指出投资者可能尚未完全从熊市思维中切换过来，牛市背景下，更具想象力的行业可能更受资金青睐。文章也提醒，虽然船舶行业近期表现不佳，但并非最差，部分上半年表现突出的行业同样面临回调压力。

🤔作者的朋友满仓船舶，错失了这轮牛市，对未来走势感到迷茫，作者也难以给出明确建议。

🚢目前船舶行业的走势、行业供需边际变化以及新造船价格指数等因素，都缺乏强劲支撑，继续坚守存在风险。

🔄作者建议尝试小仓位切换，降低试错成本，如果获得超额收益，再切换回造船行业。

🐻部分投资者可能尚未从熊市思维中切换过来，牛市背景下，更具想象力的行业可能更受资金青睐。

📉虽然船舶行业近期表现不佳，但并非最差，部分上半年表现突出的行业同样面临回调压力，投资者可能高估了踏空情绪。

来源：雪球App，作者： hengshu，（https://xueqiu.com/6110878566/312042547）

有关注我的朋友下午私信我说自己仍然满仓船舶，好像这轮牛市与自己无关，问我对后面怎么看。
我想了半天，不知道如何作答。确实是左右为难。我本人虽然阴差阳错早就下船了，但有很多朋友仍然对造船周期抱有很大的期待和信心（很可能还是受我水文的影响），所以一直不肯放弃，持仓也没有做任何调整，导致有踏空这轮牛市的主观感受。
我如果劝他切换，很可能后面船舶迎来一波补涨而他切换的股票反而回调，这样他两面挨打岂不更加难受？如果劝他坚守，起码从目前船舶的走势、行业供需的边际变化、新造船价格指数的走势等等来看又没有十足的把握，继续踏空可能他也还是会很难受……
所以换做是我自己，处于此种境地确实也很难抉择。对待目前的情况，如果是我，稍微稳妥一点的方案可能会是尝试小仓位切换，即使试错也不会有大损失，如果有相对超额收益再切换回造船也会舒服一点。当然究竟如何抉择还是看每个人自己的判断，毕竟每个人情况都不一样，钱包是自己的。
另外一点，我觉得从目前的情况来看，很多朋友可能还是没有从熊市思维切换过来。在熊市背景下，周期向上的行业当然会更受资金青睐。而牛市背景，相对更有想象力的行业可能更受资金追捧。其实，从十月份以来的走势来看，造船并非是走得最差的，相当多上半年表现突出的行业及个股牛市以来都走得很一般，如资源、轮胎、特高压、血制品等等，所以很可能持有造船的踏空情绪只是被放大了而已。