上汽集团宣布荣威和飞凡品牌将加快融合，包括研发、销售、服务等方面。飞凡品牌于2019年从荣威品牌中独立出来，旨在推动新能源和智能化发展，但如今选择与荣威重新融合。此次融合意味着飞凡结束独立运营三年后的“单飞”状态，并肩前行。上汽乘用车也计划进一步融合营销服务机构，并发展荣威和飞凡的产品线，以应对市场机遇和挑战。

🤔上汽集团宣布荣威和飞凡品牌将加快融合，涉及研发、销售和服务等多个方面，旨在提升品牌竞争力。

🚀飞凡品牌于2019年从荣威品牌独立，旨在借助市场发展势头，在新能源和智能化领域寻求突破，但如今选择与荣威重新融合。

🤝上汽乘用车常务副总经理俞经民表示，荣威和飞凡品牌将融合营销服务机构，并进一步发展产品型谱，以应对市场挑战。

📅飞凡品牌独立运营三年后，选择结束“单飞”，重新与荣威融合，标志着品牌战略的调整。

📈上汽集团官方已于今年10月官宣荣威飞凡品牌融合，并表示双方将并肩前行，共同应对市场挑战。

IT之家 11 月 11 日消息，上汽集团于今年 11 月 8 日在上证 e 互动回复投资者提问时表示，近期上汽乘用车已正式宣布《上汽乘用车荣威飞凡，梦想融合，承诺加乘》，荣威与飞凡品牌将加快在研发、销售、服务等层面的融合。

据蓝鲸新闻报道，上汽乘用车常务副总经理俞经民在接受采访时表示，飞凡脱胎于荣威，但 2019 年想荣威借整个市场的发展势头，在新能源、智能化上有更多发展，因此一步步有了 R 标，并安排飞凡一路尝试。“国内和我们这样去走的主机厂、汽车集团很多，也碰到这样、那样的机遇和挑战，但对我们来讲，荣威和飞凡是在一起的。”

上汽集团官方也与今年 10 月官宣融合荣威飞凡品牌，并附随文视频称，“荣威与飞凡不再独自奔跑，而是选择并肩前行。”这意味着飞凡在独立运营三年后，选择结束“单飞”，重新与荣威融合。

IT之家此前报道，上汽乘用车常务副总经理俞经民在今年 9 月透露未来的品牌规划时表示，上汽乘用车接下来的工作重点之一，是荣威、飞凡营销服务机构的融合，并且要进一步发展荣威、飞凡的产品型谱。