Stellantis和英飞凌科技宣布合作开发电动汽车电源架构，旨在支持Stellantis实现为所有人提供清洁、安全且经济实惠的出行方式的目标。双方签署了主要供应和产能协议，将共同开发下一代电源架构，包括使用英飞凌的智能电源开关、碳化硅半导体和微控制器等技术。此外，两家公司还将建立联合电源实验室，定义支持Stellantis软件定义汽车的下一代可扩展智能电源架构。英飞凌凭借其在汽车半导体领域的领先地位和产能优势，将为Stellantis提供关键的半导体解决方案，推动电动汽车技术的发展。

💡 **英飞凌的PROFET智能电源开关将取代传统保险丝，实现智能电网管理：**该技术可以减少布线，提高电源效率，使Stellantis成为首批实施智能电网管理的汽车制造商之一，提升车辆的安全性与可靠性。

🚗 **碳化硅(SiC)半导体将提升电动汽车性能和效率：**通过使用SiC半导体，Stellantis可以标准化其电源模块，提高电动汽车的功率密度和效率，同时降低成本，从而提升车辆的续航里程和性能表现。

🧠 **AURIX微控制器将应用于第一代STLA Brain分区架构：**AURIX微控制器是英飞凌的核心产品之一，它将用于Stellantis的第一代STLA Brain分区架构，为车辆提供强大的计算能力和控制功能，支持软件定义汽车的发展。

🤝 **双方合作建立联合电源实验室，共同定义下一代电源架构：**Stellantis和英飞凌将共同研发下一代可扩展的智能电源架构，以满足未来电动汽车对电源管理和控制的需求，确保车辆的安全性、可靠性和效率。

💪 **英飞凌具备强大的产能优势，满足汽车半导体市场需求：**英飞凌拥有全球最具成本竞争力的SiC晶圆厂，以及即将建成的300毫米智能功率晶圆厂，并与台积电等合作伙伴合作，可以满足市场对汽车半导体解决方案日益增长的需求。

Stellantis NV 和英飞凌科技宣布，双方将共同致力于 Stellantis 电动汽车的电源架构，以支持 Stellantis 为所有人提供清洁、安全且经济实惠的出行方式的目标。为了实现这一目标，两家公司签署了主要供应和产能协议，这些协议将作为计划中的合作开发下一代电源架构的基础，其中包括：

– 英飞凌的 PROFET 智能电源开关，将取代传统保险丝，减少布线，使 Stellantis 成为首批实施智能电网管理的汽车制造商之一。
– 碳化硅 (SiC) 半导体，将支持 Stellantis 标准化其电源模块，提高电动汽车的性能和效率，同时降低成本。
– AURIX 微控制器，针对第一代 STLA Brain 分区架构。

Stellantis 和英飞凌还正在扩大合作，建立联合电源实验室，定义支持 Stellantis 软件定义汽车的下一代可扩展智能电源架构。

凭借位于马来西亚居林的全球最具成本竞争力的 SiC 晶圆厂、即将在德国德累斯顿建成的 300 毫米“智能功率晶圆厂”，以及与台积电及其合作伙伴 (ESMC) 的合资企业以及与代工合作伙伴达成的供应协议，英飞凌已准备好充分满足市场对汽车半导体解决方案的需求。根据市场研究公司 TechInsights 的数据，英飞凌是全球第一大汽车微控制器供应商，在全球汽车微控制器市场的份额约为 29%。