雪球网今日 2024年11月08日
仰望U9公布了截止10.26日的极速测试初步结果:391.94km/h这个成绩到底是个什么水平呢?放到全球量产车排名中:排名第三,仅次于限量30台的布加迪Chiron Super Sp...
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仰望U9在德国ATP跑出了391.94km/h的极速,在全球量产车中排名第三,超过了众多超级跑车,成为“中国最速”和量产百万级“全球最速”车型。该车搭载了“史上最强的易四方”系统,拥有960kW的综合功率和1680Nm的峰值扭矩,并配备了高性能刀片电池和专门匹配的佳通轮胎。仰望U9不断挑战性能极限,代表着中国汽车工业的突破,也展现了比亚迪在汽车科技领域的强大实力。

🚗仰望U9在德国ATP跑出了391.94km/h的极速,在全球量产车中排名第三,超越了布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼赛格Agera RS之外的众多车型,成为“中国最速”和量产百万级“全球最速”车型。

💪仰望U9搭载了“史上最强的易四方”系统,拥有960kW的综合功率和1680Nm的峰值扭矩,即使在290公里/小时爆胎的情况下,也能保证车身稳定。

🔋仰望U9配备了“史上最强的磷酸铁锂”电池,具备峰值放电功率15C,峰值充电功率5.5C。

🛞仰望U9使用了“史上最强的国产轮胎”——佳通Compete GTR1,专门匹配300公里以上极速测试。

🏆仰望U9不断挑战性能极限,代表着中国汽车工业的突破,也展现了比亚迪在汽车科技领域的强大实力。

来源:雪球App,作者: 痛快舒畅,(https://xueqiu.com/5436386345/311854084)

仰望U9公布了截止10.26日的极速测试初步结果:391.94km/h
这个成绩到底是个什么水平呢?
放到全球量产车排名中:排名第三,仅次于限量30台的布加迪Chiron Super Sport 300+和柯尼赛格Agera RS。也超过了兰博基尼Veneno和阿斯顿马丁One-77——反正就是妥妥的“中国最速”;
这个速度比我们国家最著名的高铁——和谐号CRH380A的运营速度380km/h还要快,当然测试速度还是高铁的487.3km/h要快得多。
放到量产的全球百万级豪车中,更是超过了迈凯轮570S、奥迪R8和保时捷911 Turbo S,成为了量产百万级的“全球最速”车型!
在国内在售的跑车极速榜中,更是超过了路特斯EVIJA的344km/h的时速,一样是“最速跑车”!
昨天,极速测试的全程视频公开以后。很多细心的朋友也会发现:这测试路况有点差呀——没错,如果路况再好一点,也许U9的极速成绩还能提升。
的确,U9作为仰望的首款跑车,养成和挑战就是这台车的最大特点。
从23年11月,武汉汉南机场的309.19km/h,到24年5月,山东招远的350.26km/h,再到大家熟知的528江苏盐城的375.12km/h,以及刚刚在德国ATP的391.94km/h……
仰望U9一直在挑战性能的极限、零部件的极限以及中国汽车行业的极限……。
“史上最强的易四方”系统——四轮独立驱动、综合功率960kW超过1300匹马力,峰值扭矩1680Nm,甚至能够在超过290公里发生爆胎后,还能保证车身的稳定!
“史上最强的磷酸铁锂”电池——首个具备峰值放电功率15C,峰值充电功率5.5C的高性能刀片电池!
“史上最强的国产轮胎”——佳通Compete GTR1,专门匹配了300公里以上极速测试!
这些,不仅仅是仰望U9的第一次,是中国汽车工程师的第一次,更是中国汽车工业的第一次1
期待,更好的仰望U9,能够取得更多、更好的历史性突破。
#油电终局之战# #新能源汽车# #比亚迪#

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