埃安发布全新中型纯电轿车AION RT，售价区间为11.98-16.58万元，上市即交付。该车基于AEP3.0纯电平台打造，在15万级车型中配备激光雷达，并搭载无图NDA高阶智驾系统。AION RT拥有轿跑风格外观、科技感内饰，配备双天幕、大空间等配置，同时还拥有强大的智能驾驶能力和高效的动力系统。其搭载的126线可变焦激光雷达和27组传感器，以及英伟达Orin-X高算力平台，使其在智能驾驶方面具备竞争优势。此外，AION RT还拥有长续航里程和快速充电能力，与小鹏P7等车型构成直接竞争关系，未来销量表现值得期待。

🎉**配置亮点：**AION RT在15万级车型中配备了126线可变焦激光雷达和27组车规级全视角传感器，以及英伟达Orin-X高算力平台，实现了254TOPS的算力，为用户提供强大的智能驾驶体验。

🚗**空间与设计：**新车车身尺寸为4780mmx1896mmx1445mm，轴距2775mm，拥有轿跑风格外观，并配备隐藏式门把手、熏黑车窗等设计，内饰采用科技简约风格，搭载8.88英寸悬浮仪表盘和14.6英寸中控屏，后排座椅支持一键放倒，后备厢空间达到540L。

🔋**动力与续航：**AION RT搭载宁德时代磷酸铁锂电池，提供55.1kWh和68.1kWh两种电池容量，续航里程分别为520km和650km。同时，配备400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电仅需18分钟，10分钟补能160km或200km。

🎯**智能驾驶：**AION RT搭载的无图NDA高阶智驾系统，能够应对调头路、限宽墩路面等复杂路况，自动泊车功能支持300种常见及极端车位，泊车成功率超过99%。

快科技11月6日消息，今日晚间，埃安全新中型纯电轿车AION RT正式上市，共有5款车型，售价区间11.98-16.58万元，上市即交付。

新车基于AEP3.0纯电平台打造，15万级就配备激光雷达，采用无图NDA高阶智驾。

新车的前脸很是圆润，并且不失立体感，车身则是轿跑设计风格，配备隐藏式门把手，熏黑车窗、熏黑外后视镜等涂装，整体运动感较强。

车身尺寸为4780mmx1896mmx1445mm，轴距2775mm，车身尺寸比特斯拉Model3再大出一些。

新车提供水晶紫/月华米/极地白/全息银/日冕红/海荧灰/夜影黑7种车身颜色。

内饰方面，整体遵循了科技、简约的设计风格，配备了8.88英寸悬浮式的仪表盘和14.6中控屏，车机搭载最新的ADiGO5.0系统，拥有全新PAD化桌面。

新车采用了怀挡结构，扶手处配备了空调为出风口和无线充电面板；车顶配备了同级首创的全景双天幕和电动双遮阳帘，即通透又防晒。

车内用料也很是考究，中控扶手、仪表台、四门饰板等高频接触区域均采用100%皮质软包覆，座椅则使用了专属研发的高档细腻皮质材料。

后排座椅支持一键放倒，秒变大床房，后备厢空间达到540L，得益于轿跑车身，后备箱开口也更大，能放下4个24寸+1个20寸行李箱。

智能驾驶方面，AION RT搭载了同级独有的126线可变焦激光雷达和27组车规级全视角传感器，以及英伟达Orin-X高算力平台，算力达到了254TOPS。

包括调头路、限宽墩路面，车辆的城区NDA都能应对。自动泊车方面，支持300种常见+极端车位，泊车成功率超99%，泊入速度在30秒左右。

动力方面，埃安AION RT采用宁德时代的磷酸铁锂电池，两个版本分别搭载55.1kWh和68.1kWh的2.0弹匣电池，续航里程分别为520km和650km。

400V碳化硅电机最大功率分别为150kW和165kW，新车的综合电耗只有11.7kWh/100km和11.9kWh/100km，与同级车型相比，电耗相当优异。

同时，新车搭载了400V碳化硅3C快充技术，30%-80%充电只要18分钟，10分钟补能160km和200km。

新车上市后，将会与小鹏M03构成直接竞争关系，而埃安RT在配置、智驾硬件上，具有竞争优势。新车能否复制小鹏M03的销量神话，后续订单会给出答案。