上汽荣威即将发布的插电混动MPV车型iMAX8 DMH新陆尊，在第三方实测中，满油满电续航里程达到惊人的1536公里，成为全球续航最长的MPV。该车由别克GL8原班团队打造，共享技术和配件，拥有舒适的驾乘体验。iMAX8 DMH外观延续燃油版设计，配备丰富的配置，包括电动侧滑门、后排隐私玻璃等。车内采用2+2+3的7座布局，第二、三排座椅可调节，并拥有超低地台，方便乘客上下车。动力方面，搭载1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，工信部纯电续航里程为95公里，百公里油耗仅需4.71升。

🚀 **全球续航最长MPV：**荣威iMAX8 DMH新陆尊满油满电续航里程达到1536公里，并且亏电油耗仅为4.71升，在同级别MPV中表现出色。

👨‍🔧 **GL8原班团队打造：**该车型由别克GL8原班团队打造，共享大部分技术和配件，包括多连杆独立后悬，保证了车辆的驾驶质感和乘坐舒适性。

💎 **丰富的配置与舒适的乘坐体验：**iMAX8 DMH配备电动侧滑门、后排隐私玻璃、分段式天窗等配置，车内采用2+2+3的7座布局，第二排和第三排座椅均可前后移动，并拥有395mm超低地台，方便乘客上下车。

🔋 **插电式混合动力系统：**该车搭载1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，匹配24.7千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部纯电续航里程为95公里。

外观设计：新车外观造型与燃油版和纯电版车型基本一致，采用大尺寸中网和钻石切割工艺的镀铬元素，车尾设计与燃油版和纯电版相似，增加了“DMH”标识以区分。

快科技11月5日消息，全球续航最长的MPV易主了，最新夺冠的正是上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊。

在第三方实测中，荣威即将发布的全新插电混动MPV车型iMAX8 DMH新陆尊满油满电可达1536km，并且亏电油耗在竞品MPV里也是顶级，百公里仅需4.71升。

据悉，上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊是由MPV标杆别克GL8原班团队打造的MPV，和GL8共享大部分技术和配件，配备多连杆独立后悬，驾驶质感和乘坐舒适性确实很有保障。

新车官图已经发布，外观造型与燃油版和纯电版车型基本一致，采用大尺寸中网和钻石切割工艺的镀铬元素，配备电动侧滑门、后排隐私玻璃和分段式天窗，车尾设计与燃油版和纯电版相似，增加了“DMH”标识以区分。

荣威iMAX8 DMH新陆尊的车身尺寸为5016/1909/1802毫米，轴距为3000毫米，定位中大型MPV，但相较于GL8，长度又有些克制，因此更加适合家用。

内饰采用环抱式座舱设计，配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，换装全新双辐式方向盘，配备50瓦手机无线充电、侧气帘、第二排小桌板、隔音玻璃等配置。

车内采用2+2+3的7座布局，主驾座椅支持加热/通风/按摩/记忆/四向腰托，第二排为双独立座椅，且可前后移动360毫米，第三排座椅同样支持移动，最大范围为200毫米，并且拥有395mm超低地台，更方便老人小孩上下车。

动力方面，荣威iMAX8 DMH搭载由1.5T发动机和驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为176千瓦，峰值扭矩390牛·米，匹配容量为24.7千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部续航里程95公里。