虎嗅 2024年11月05日
价格大跌!玛莎拉蒂突然卖不动了?9月在中国进口销量仅38辆。据广州日报综合消息,曾被誉为跑车界“皇后”的玛莎拉蒂,似乎卖不动了。乘联会最新数据显示,9月玛...
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曾为跑车界“皇后”的玛莎拉蒂,9月在中国进口销量仅38辆,同比暴跌87%。价格不再高贵,母公司称其面临财务困境且处于亏损状态。超豪华品牌整体销量下滑,业内认为与智能电动化浪潮有关。

🥇9月玛莎拉蒂中国进口销量仅38辆,同比暴跌

💲玛莎拉蒂价格不再高贵,部分车型降价

📉玛莎拉蒂母公司称其面临财务困境,处于亏损

🚗超豪华品牌整体销量下滑,受智能电动化浪潮影响

价格大跌!玛莎拉蒂突然卖不动了?9月在中国进口销量仅38辆。

据广州日报综合消息,曾被誉为跑车界“皇后”的玛莎拉蒂,似乎卖不动了。乘联会最新数据显示,9月玛莎拉蒂在中国市场的进口销量仅为38辆,同比暴跌87%,在超豪华品牌中跌幅最大。

据报道,玛莎拉蒂的价格也不再高贵。以Grecale格雷嘉为例,有经销商的报价已经降至50.08万元起。其实,早在2018年,玛莎拉蒂在华就已经呈现出下滑态势。

玛莎拉蒂母公司Stellantis集团CEO唐唯实10月16日在2024巴黎车展上公开承认,集团旗下的玛莎拉蒂品牌正面临财务困境,处于亏损状态。

今年7月,唐唯实对外透露,Stellantis不能承受不赚钱的品牌,后续集团将削减庞大产品组合中表现不佳的品牌,以确保整体的盈利能力。这则消息无疑让人猜疑玛莎拉蒂可能会被售出。

从中国市场情况来看,今年1至9月,除了玛莎拉蒂,宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼等超豪华品牌均出现不同程度的下滑。对于玛莎拉蒂等超豪华品牌的销量暴跌,圈内人士认为,在智能、电动化的浪潮的大势下,超豪华品牌正在遭遇前所未有的风波,体现出超高端消费群体的购买力暂时放缓,或者是转到国产高端。

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