来源:雪球App,作者: 陌生城市的早晨,(https://xueqiu.com/4593351595/310939533)
这两天很多人还在讨论合并方案,气氛很热烈,我试着说两句。为什么大家情绪这么高涨,归根结底还是股价没涨。如果股价涨了,还有人对方案不满吗,我看不会。
有人就会说了,股价之所以不涨,就是因为这个方案太差。哦,那换个对重工更有利的方案就会涨?提升几个点的选择权价格,合并比例调一下,股价就会疯狂拉升?如果你觉得问题就在这里,那我无话可说。
很多人在说要投反对票,说实在的,我对此无感。一来,散户很难影响这个方案,二来,我来这个赌场是为了赚钱的,不是来伸张正义的。这个市场充满丛林法则,我势单力薄,建设不了它,只能适应。
我还是觉得,投资船舶,应该抓住主要矛盾,即船周期。如果相信船周期,就拿住,不相信,就走人。如果真的是大周期,是不会因为这样的小波澜而影响长期走势的。
于我而言,复盘历史走势更有意义。有两个细节和大家分享,其实很多人也反复提到了:一是历来牛市先炒低价股、垃圾股,然后才回归价值主线;二是船舶股在上一次大周期主升之前,横盘很长时间,而且大幅落后大盘。
所以,继续等待。
$中国船舶(SH600150)$ $中船防务(SH600685)$ $中国重工(SH601989)$