钢铁巨头安赛乐米塔尔集团起诉小鹏汽车，指控其侵犯其关于涂层钢带的专利。该专利涵盖了从涂层钢带到最终冲压产品的多个环节，小鹏汽车的G9车型被指涉嫌侵权。小鹏汽车回应称已采取措施避免侵权，并与安赛乐米塔尔展开沟通，但若无法达成和解，可能面临在欧洲18个国家被禁售的风险。一些分析认为，安赛乐米塔尔此举可能旨在迫使小鹏汽车等公司采购其钢铁产品。此次诉讼是首例中国汽车制造商在欧洲统一专利法院被起诉的案例，也引发了对中国汽车企业在海外市场知识产权保护的关注。

🤔**安赛乐米塔尔起诉小鹏汽车专利侵权**：安赛乐米塔尔集团向欧洲统一专利法院起诉小鹏汽车，指控其侵犯其持有的专利EP3290200B1，该专利涉及涂层钢带及其相关制造和使用方法，涵盖了从涂层钢带到最终冲压产品的多个环节。小鹏汽车G9车型被指涉嫌使用侵权材料，成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。除了小鹏汽车外，还有德国杜塞尔多夫的Moll和卢森堡的Hedin等17家经销商也一同被列为被告，这起诉讼事件也引发了业界广泛关注，成为中国汽车企业在海外市场知识产权保护的一个典型案例。此次诉讼的起因是安赛乐米塔尔声称小鹏汽车G9产品使用的热成型材料涉嫌侵犯其专利，这表明在汽车制造领域，原材料供应商的知识产权保护也成为了一个重要的议题，这起诉讼案例也警示着汽车企业在采购和使用材料时需要更加谨慎，避免出现知识产权纠纷。

🚗**小鹏汽车回应及潜在风险**：针对安赛乐米塔尔的指控，小鹏汽车回应称其知识产权团队以及采购、制造等部门在G9产品出口前已采取措施，确保避免使用存在侵权风险的热成型材料。小鹏汽车表示正在与安赛乐米塔尔展开良好的沟通，并要求供应商核实相关材料的来源，确认提供的材料符合公司要求。然而，如果未来一年多时间内，安赛乐米塔尔与小鹏汽车及供应商未能就相关问题达成和解，小鹏汽车可能面临在欧洲18个国家被禁止销售的风险。这起诉讼事件也凸显了中国汽车企业在海外市场面临的知识产权风险，在全球化竞争日益激烈的背景下，企业需要更加重视知识产权保护，并采取有效的措施防范风险，确保其产品能够顺利进入国际市场。同时，也提醒汽车企业在全球化布局中需要充分了解不同国家和地区的法律法规，并制定相应的知识产权策略，以降低知识产权风险，保障企业自身利益。

⚖️**分析人士观点及潜在动机**：一些分析人士认为，安赛乐米塔尔集团可能希望通过此次专利诉讼迫使小鹏汽车等公司从其集团采购钢铁产品。这起诉讼事件也引发了对安赛乐米塔尔动机的猜测，一些人认为安赛乐米塔尔可能希望利用其专利优势，扩大自身市场份额，并提高其钢铁产品的市场竞争力。这起诉讼也反映了全球钢铁行业竞争的激烈程度，以及企业在市场竞争中所采取的各种策略。企业在追求自身利益的同时，也需要遵循市场规则，遵守相关法律法规，维护公平竞争的市场环境。在全球化时代，企业之间的竞争不仅仅局限于产品和技术，也延伸到知识产权、法律法规等方面，企业需要具备全球化的视野和应对能力，才能在激烈的市场竞争中取得成功。

快科技11月4日消息，据报道，近日，钢铁巨头安赛乐米塔尔集团（ArcelorMittal）向欧洲统一专利法院提交诉讼。

指控小鹏汽车涉嫌侵犯其持有的专利EP3290200B1的合法权益，小鹏汽车也因此成为首家在欧洲统一专利法院被起诉的中国汽车制造商。

此次诉讼的被告，还包括德国杜塞尔多夫的Moll和卢森堡的Hedin等共计17家经销商。

据悉，安赛乐米塔尔集团已对小鹏汽车提起诉讼，主张其拥有的一项关于涂层钢带及其相关制造和使用方法的专利被侵权。

该专利具体编号为EP3290200，涵盖了从涂层钢带到最终冲压产品的多个环节。

对此，小鹏汽车日前向媒体回应称，关于安赛乐米塔尔声称的G9产品使用的热成型材料涉嫌侵犯其EP3290200专利。

小鹏汽车的知识产权团队以及采购、制造等部门早在G9产品出口前，已通过指定供应商或原材料供应商等方式，确保避免G9产品在目标市场，使用存在侵权风险的的热成型材料。

小鹏汽车正在与安赛乐米塔尔展开良好的沟通，同时要求供应商核实相关材料的来源，确认提供的材料符合公司的要求。

有分析认为，如果在未来一年多的时间里，安赛乐米塔尔集团与小鹏汽车热成型材料供应商等未能就上述问题达成和解，小鹏汽车或面临在欧洲18国被禁止销售的风险。

还有观点指出，安赛乐米塔尔集团可能希望通过这一专利诉讼迫使小鹏汽车等公司从该集团采购钢铁产品。