IT之家 2024年11月04日
丰田计划提高在美电动 / 混动汽车电池产能,并加大投资力度
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丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池产能,考虑再建工厂。其目标是使电动和混动汽车占美国销量的比例逐步提高,正在北卡罗来纳州建设电池工厂,且曾宣布增加投资并新增岗位。丰田此前注重混动和氢燃料电池车型,现转变策略,计划商业化先进电池技术并采用压铸技术。

🥇丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,打算使电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的比例不断上升,到2030年提高到80%。

🚧丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资139亿美元的电池工厂,去年曾宣布为该工厂增加80亿美元投资,新增约3000个工作岗位,总投资达约139亿美元,将创造超过5000个就业机会。

🔄与其他汽车制造商不同,丰田早先注重混动和氢燃料电池车型,去年转变策略,计划商业化先进电池技术,并采用特斯拉开创的压铸技术。

IT之家 11 月 4 日消息,据日经报道,丰田汽车的电池制造子公司总裁 Sean Suggs 接受采访时表示,丰田汽车计划提高美国电动和混合动力汽车电池的产能,并考虑在美国再建一座工厂。

丰田汽车公司当地时间 3 日宣布,该公司将考虑加大投资力度,使电动汽车和混合动力汽车占丰田美国销量的一半,公司计划到 2030 年将这一比例提高到 80%。

丰田正在北卡罗来纳州建设一座耗资 139 亿美元(IT之家备注:当前约 988.65 亿元人民币)的电池工厂。Suggs 表示,可能会根据当地的汽车需求在其他地点进行额外投资

去年 11 月,丰田曾宣布将在美国北卡罗来纳州的电动汽车电池制造工厂增加 80 亿美元投资,并新增约 3000 个工作岗位,以加速旗下产品电动化。

丰田计划到 2025 年为其所有车型提供电动化选项。此次增资将使丰田在该工厂的总投资达到约 139 亿美元,创造超过 5000 个就业机会。

与其他全球汽车制造商不同,丰田早先注重混合动力和氢燃料电池车型,而非纯电动汽车。然而,作为全球销量最高的汽车制造商,丰田去年宣布转变策略,计划商业化先进电池技术,并采用特斯拉开创的压铸技术。

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