千挂科技，一家专注于干线物流场景的自动驾驶初创企业，近期宣布收缩业务并大幅降低运营成本，甚至面临破产风险。公司因融资延迟导致资金紧张，不得不取消新车型开发、新订单交付以及与主机厂的研发项目等。此外，公司还采取了全员降薪、暂缓公积金缴纳等措施，办公地点也已搬迁或停用。千挂科技CEO丁飞表示，公司商业模式已经跑通，并已获得数百台订单，预计在2025年二季度实现盈亏平衡，但由于资金链断裂，距离目标仅差半年时间。这起事件反映出自动驾驶行业融资环境的严峻以及初创企业面临的生存挑战，也引发了对自动驾驶商业化路径的思考。

🤔**千挂科技面临资金困境，被迫收缩业务：**千挂科技因融资延迟导致账面资金紧张，无法支撑既定的研发、产品和运营规划。公司不得不采取一系列措施，包括取消新车型的开发、取消新订单的交付、取消与主机厂的研发项目等，以降低运营成本。此外，公司还实施了全员降薪至1万元/月，并暂缓公积金缴纳，同时办公地点也已搬迁或停用。这种情况下，公司业务发展受到严重阻碍，未来发展前景充满不确定性。千挂科技的遭遇也反映出自动驾驶行业融资环境的严峻，以及初创企业在发展过程中面临的资金压力和挑战。

📅**千挂科技发展历程及融资情况：**千挂科技成立于2021年7月，是一家面向干线物流场景的自动驾驶初创企业。公司在2021年完成了两轮天使轮融资，2022年6月完成2亿元Pre-A轮融资，今年年初又完成Pre-A轮融资的新一轮交割，总金额超过1亿元。这些融资为公司的初期发展提供了资金支持，但也未能完全解决公司面临的资金问题。千挂科技的融资经历也表明，自动驾驶行业融资并非一帆风顺，企业需要不断寻求新的融资机会，以维持自身发展。

💰**千挂科技商业模式及盈利预测：**千挂科技CEO丁飞表示，公司商业模式已经跑通，并已获得数百台订单。他预计公司将在2025年二季度实现盈亏平衡。这表明千挂科技在技术研发和市场拓展方面取得了一定的成果，也展现了其对未来发展的信心。然而，由于资金链断裂，公司距离盈亏平衡的目标仅差半年时间，这无疑给公司带来了巨大的压力。千挂科技的案例也提醒我们，自动驾驶技术的商业化路径并非一蹴而就，企业需要不断优化商业模式，探索可持续发展的路径。

💔**千挂科技的破产风险及行业启示：**千挂科技目前面临着破产清算的风险，这引发了业界对自动驾驶行业发展前景的担忧。千挂科技的遭遇也给其他自动驾驶初创企业敲响了警钟，提醒他们要重视资金管理，做好风险防范，并探索更加稳健的商业化路径。自动驾驶行业发展需要经历漫长的过程，企业需要具备强大的技术实力、充足的资金支持以及清晰的商业模式，才能最终取得成功。

IT之家 11 月 4 日消息，据晚点 Auto 报道，千挂科技 CEO 丁飞于 9 月 30 日向员工发布邮件，称经过董事会决议，公司将从即日起收缩业务并降低运营成本。

此前和大家沟通的，我们这一轮融资，在过程中因为很多不可控因素，虽然已经进入了文件沟通的第二轮，但整体交割时间远不及预期，导致公司账面资金紧张，不足以支撑既定的研发、产品、运营规划。

具体方式包括：业务上取消新车型的开发、取消新订单的交付、取消与主机厂的研发项目等，运营上缩减云服务成本，同时全员降薪至 1 万元 / 月，暂缓公积金缴纳。

报道称，10 月中旬千挂科技位于深圳的办公地点已经搬空。除此之外，广州办公室目前也已停用，北京总部则有部分人居家办公。

IT之家查询公开信息获悉，北京千挂科技成立于 2021 年 7 月，是家面向干线物流场景的自动驾驶初创企业：

2021 年，千挂科技分别完成两次天使轮交割

2022 年 6 月，千挂科技完成 2 亿元 Pre-A 轮融资交割，投资方包括凯辉基金、襄禾资本、BAI 资本等投资机构

今年年初，千挂科技又宣布顺利完成 Pre-A 轮融资的新一轮交割，总金额超 1 亿元

千挂科技 CEO 丁飞接受该媒体采访时表示，经过三年的努力，千挂科技的商业模式已经跑通并有了正向现金流，也有了数百台订单。经他测算，到 2025 年二季度，千挂科技就能实现盈亏平衡。

但此时千挂科技账上的钱快用完了，新的融资资金又迟迟不进来。千挂科技成了家濒临破产清算的自动驾驶卡车公司。

“我们距离中国第一家盈亏平衡的自动驾驶公司，还差半年时间。”丁飞说，“我们所有的东西都是对的，其实就是差了一口气，哎，真的是差了一口气。”