自11月1日起，电动自行车新国标正式实施，其中明确规定电动自行车最高时速不得超过25公里/小时，并对整车重量、电机功率、电池电压等方面提出了具体要求。新国标的实施旨在保障交通安全，防止电动自行车高速行驶带来的安全隐患。专家认为，电动自行车结构简单，高速行驶稳定性差，限速措施十分必要。此外，新国标的落地还需要多管齐下，包括严格的法律法规约束、加强监管执法以及企业自律和公众参与等，共同推动电动自行车行业规范发展。
🚴♀️**电动自行车新国标的核心要求:** 新国标对电动自行车提出了多项强制性要求，其中最引人注目的就是最高时速不得超过25公里/小时。此外，整车重量（含电池）不能超过55千克，电机功率不能超过400瓦，电池标定电压小于等于48伏，必须具备脚踏骑行功能，并需通过3C认证。这些要求旨在规范电动自行车生产和使用，确保其安全性和可靠性，例如，最高时速限制是为了降低电动自行车高速行驶带来的安全风险，整车重量和电机功率的限制是为了提升车辆的稳定性和安全性，电池电压的限制是为了防止电池过充或短路等安全事故，脚踏骑行功能的强制要求则鼓励用户以更加环保和健康的方式出行，而3C认证则确保电动自行车符合国家安全标准，保障消费者权益。
🚦**电动自行车限速的必要性:** 专家普遍认为，电动自行车限速是保障交通安全的必要措施。电动自行车结构相对简单，高速行驶时稳定性较差，容易发生侧滑、摔倒等失控情况，也更容易与其他交通工具和行人发生碰撞。此外，一些用户为了追求速度，可能会出现闯红灯、逆行等违反交通规则的行为，进一步增加了事故风险。因此，将电动自行车最高时速限制在25公里/小时，可以有效降低交通事故的发生率，保障道路交通安全。例如，限速可以减少因速度过快导致的车辆失控和碰撞事故，可以减少因速度过快导致的驾驶员反应时间不足而引发的事故，可以减少因速度过快导致的刹车距离过长而引发的事故，通过限制速度，可以有效降低电动自行车带来的交通安全隐患。
🤝**推动新国标落地的多方面措施:** 为了确保新国标的顺利实施，需要多管齐下，从生产源头到监管执法再到公众参与等多个方面共同发力。一方面，需要依靠严格的法律法规来约束和规范电动自行车的生产，确保其符合新国标的要求。另一方面，需要加强全链条的监管与执法力度，对违规生产和销售电动自行车的行为进行严厉打击。此外，还需要鼓励企业自律，引导企业积极承担社会责任，生产符合新国标要求的电动自行车。同时，也需要加强公众的参与，提高公众对新国标的认知和理解，鼓励公众遵守交通规则，共同维护道路交通安全。例如，政府部门可以加强对电动自行车生产企业的监管，对违规生产的企业进行处罚，交管部门可以加强对电动自行车上路行驶的监管，对违规驾驶的行为进行处罚，媒体可以宣传新国标的相关知识，提高公众对新国标的认知，通过多方合作，共同推动电动自行车行业的规范发展。
⚖️**新国标对电动自行车行业的影响:** 新国标的实施对电动自行车行业发展提出了新的挑战和机遇。一方面，企业需要调整生产工艺和技术，生产符合新国标要求的电动自行车，这将推动电动自行车行业的技术升级和产品创新。另一方面，新国标的实施也将淘汰一部分不符合标准的电动自行车，这将促进行业的优胜劣汰，提升行业整体的质量和安全水平。此外，新国标的实施也将促进电动自行车行业更加注重安全性和环保性，推动行业向绿色、智能化方向发展。例如，企业可以研发更加节能环保的电机和电池，可以开发更加智能化的控制系统，可以设计更加安全稳定的车身结构，通过积极应对新国标带来的挑战，电动自行车行业可以实现更高质量的发展。
快科技11月4日消息，从本月开始电动自行车的新国标正式开始执行，其中再次强调电动自行车最高设计车速不应超过25km/h。
也就是说从11月1日开始，4项强制性国家标准及修改单正式实施，将作为电动自行车强制性产品认证依据标准。届时，公安交管部门对2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车不予办理登记上牌。
根据《电动自行车安全技术规范》的明确规定，电动自行车必须符合以下这几个要求：
车速最高不能超过25公里每小时；
整车重量（含电池）不能超过55千克；
电机功率方面不能超过400瓦；
电池标定电压小于等于48伏；
必须要有脚踏骑行功能；
必须经过3C认证。
对于上述国标，有不少网友吐槽比电动自行车还慢，但是在更多专家看来非常有必要。
在专家看来，十次事故九次快，电动自行车限速很有必要。电动自行车本身结构比较简单，高速行驶时稳定性较差。规定最高速度不能超过每小时25公里，根本上就是为了保障交通安全。为了追求所谓的速度，简单一顿操作解除限速。车速是提上去了，但交通事故发生概率也随之攀升。
一旦遇到紧急情况，车辆不仅会出现侧滑、摔倒等失控情况，还极易与其他交通工具和行人发生碰撞。再加上，为了追求速度，闯红灯、逆行等不遵守交通规则行为的出现，也进一步提高了事故风险。
让“新国标”落地，还得多管齐下。一方面要依靠严格的法律法规来约束和规范生产源头。另一方面，加强全链条监管与执法力度，通过企业自律、市场监督和公众参与，共同推动电动自行车行业规范发展。????
