比亚迪十月销售50万辆车，超出预期。何总表示努力进步，年底前月销量有望达55万，个人认为年底再卖110万辆问题不大，因补贴年底到期。今年补贴刺激下提前购车，或透支明年销量，但也有有利因素，如高端车上市、运量提升、国内新能源车市占率提高等。

🧐比亚迪十月卖车50万辆，超出原本认为的45万辆。何总微博发言让人对其未来销量充满期待，年底前月销量或可达55万，年底再卖110万辆估计有可能，这是因为各种补贴年底到期，消费者赶着提车。

😮今年补贴刺激下很多人提前买车，虽透支了明年部分销量，但也有积极方面。高端车上市有望大卖，两艘船加入可使明年运量提升十万辆，海外工厂产能提升十万辆。

🤔国内新能源汽车占有率上升，迫使经销商转投新能源车，明年燃油车市占率或快速下降到35%。但明年比亚迪能否卖600万辆仍存疑。

来源：雪球App，作者： 山脚的小河，（https://xueqiu.com/1206583290/310907681）

比亚迪十月卖车50万辆，还以为卖45万就很好了。
再加上何总在微博说努力再进步一点点，让人遐想连篇，年底前至少还可以到月销量55万吧，那明年可以600万？
个人认为年底再卖个110万辆估计问题不大，明显是冲着各种补贴年底到期冲一波。很多消费者也是担心明年没有补贴了，赶着年底前提车，各品牌也就现车为王了。笛子这一波产能冲的是时候，也展现了非常强大的生产组织能力。
但要说明年就能卖600万辆，还是存疑的。
今年在各种补贴刺激下，很多人提前买车，也是透支了明年的一些销量。
不过也有有利因素，一波高端车上市开卖，应该能成功几款大卖。
两艘船的加入，明年运量能提升十万辆。
海外工厂产能提升十万辆。
国内随着新能源汽车占有率上来，迫使经销商转投新能源车，明年应该有一波燃油车市占率快速下降，迅速降到35%，我会不会太乐观？
中国的航母越来越多，是不是可以让人民币升值？提升收入，多买点发展中国家的特产，让他们有钱买咱的好东西。
发展中国家多和我们做生意，还不用对欧美低声下气的，起码可以骑墙，东西方的实惠都拿，总比一根筋跟着西方好处多吧。
$比亚迪(SZ002594)$