近期，多地出现大雾天气，引发了关于雾天行车开灯的讨论。一些网友认为双闪灯警示效果更好，而另一些网友则认为雾灯的穿透力更强，更有利于雾天行车安全。文章梳理了网友们关于雾天行车开灯的不同观点，并引用了《道路交通安全实施条例》的相关规定，明确了不同能见度下，机动车应开启的灯光以及相应的限速和安全距离要求。文章旨在通过分析网友观点和法规规定，帮助司机了解雾天行车正确的开灯方式，保障行车安全。

🤔**网友观点：雾天行车开灯方式存在争议** 在雾天行车时，关于应该开启哪种灯光，网友们存在不同的看法。一部分网友认为开启双闪灯能够更好地警示后方车辆，提高行车安全性，因为双闪灯的亮度和闪烁频率更容易被后方车辆注意到。他们认为，双闪灯可以帮助后车在更远的地方发现车辆，避免发生追尾事故。一些老司机也支持这种观点，认为双闪灯在雾天行车中更安全。

💡**雾灯的优势：穿透力强，提升能见度** 另一部分网友则认为雾灯在雾天行车时更有效，因为雾灯的光线穿透力更强，能够更好地照亮前方路面，提升司机在雾天行车的能见度。雾灯的设计初衷就是为了在雾天等低能见度环境下使用，其发出的光线能够有效穿透雾气，帮助司机看清路况，避免发生危险。他们认为，双闪灯和远近光灯的发散性太强，穿透力不足，反而会加剧雾天行车的危险。

🚦**法规规定：不同能见度下，灯光和限速要求不同** 《道路交通安全实施条例》针对雾天行车做出了明确规定。当能见度小于200米时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，并限制车速不超过60公里/小时，与前车保持100米以上的安全距离。当能见度小于100米时，除了上述灯光外，还需开启危险报警闪光灯，并限制车速不超过40公里/小时，与前车保持50米以上的安全距离。当能见度小于50米时，同样需要开启上述所有灯光，并限制车速不超过20公里/小时，同时尽快驶离高速公路。

⚠️**安全提示：雾天行车需谨慎，遵守交通规则** 雾天行车安全至关重要，司机需要格外谨慎。除了按照法规规定正确开启灯光外，还应注意控制车速，与前车保持安全距离，避免急刹车和急转向。同时，应保持良好的心态，避免情绪激动，集中精力驾驶，确保安全到达目的地。雾天行车，安全第一，遵守交通规则，才能保障自身和他人的安全。

快科技11月3日消息，近日，北京、山东等地多个市区出现大雾天气，网友分享的照片显示，开车时能见度只有3、50米，存在不小的行车安全隐患。

日前，汽车博主陈震发文称，雾天开雾灯就OK拉，为什么却都在用双闪，反而雾灯却没开。

陈震的言论也引起网友热议，网友们大致分为三波，一波支持开双闪灯，一波支持开雾灯，还有一波表示最好两个灯都开。

支持开双闪灯的网友表示，根据自己的经验，和问过众多老司机，都认为开双闪的警示效果更好，与只开雾灯相比，后车能够在更远地方发现双闪车辆。

支持雾灯的网友指出：雾灯是车上穿透力的灯光，雾天当然要开雾灯了，双闪灯和远近光灯的发散太多，穿透力不足。

还有网友表示，大雾天气他们是雾灯、双闪灯都开，警示效果更足，网友们说法不一。

事实上，对于雾天行车如何开灯，我国道路交通安全条例也做出了明确指引。

根据《道路交通安全实施条例》规定：机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时：

（一）能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

（二）能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

（三）能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。